Staubilanz 2020: Corona fegt die Straßen leer
Die Corona-Pandemie hat im vergangenen Jahr zu einem drastischen Rückgang der Staus auf den deutschen Autobahnen geführt. Die Staus waren auch deutlich kürzer als 2019.
Die Corona-Pandemie hat im vergangenen Jahr zu einem drastischen Rückgang der Staus auf den deutschen Autobahnen geführt. Die Staus waren auch deutlich kürzer als 2019.
Gerade erst vom Band des Mercedes-Benz Werks Wörth gelaufen und nun schon im Einsatz: Die Hornbach Baumarkt AG bekommt in diesem Jahr Zuwachs von 34 Mercedes-Benz Actros der neuesten Generation.
Die Sievert Logistik SE hat sich der Initiative „Blut transportiert“ angeschlossen. Dabei handelt es sich um einen Zusammenschluss von Unternehmen aus der Logistikbranche, die sich zum Ziel gesetzt haben, die Bekämpfung von Blutkrebs und anderen Erkrankungen des blutbildenden Systems voranzutreiben.
Hermes Germany sieht in der City-Logistik großes Potenzial in E-Lastenrädern. Deshalb kooperiert der Handels- und Logistikdienstleister mit dem Berliner Anbieter Onomotion. Im Laufe der nächsten Wochen kommen 18 neue Cargobikes in dicht besiedelten Bezirken der Hauptstadt bei der Haustürzustellung zum Einsatz.
Ob auf der Teststrecke oder im Kundeneinsatz: Seriennahe Prototypen der batterieelektrischen LKW von Mercedes-Benz beweisen sich bei Schnee und Eis. Bei der klirrenden Kälte im Februar dieses Jahres haben Versuchsingenieure von Mercedes-Benz LKW den E-Actros und den E-Econic auf der Schwäbischen Alb auf Herz und Nieren geprüft.
Die bestehende Kooperation zwischen Tank & Rast und dem BGL wird unbefristet verlängert. Somit erhalten Fernfahrerinnen und Fernfahrer nach Vorlage ihrer Brummi-Card kostenfreien Zugang zu den Sanifair-Anlagen sowie zu den Fernfahrerduschen auch nach dem Jahreswechsel.
Frankreich beziehungsweise das französische Innenministerium schreibt seit Jahresanfang für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen Warnhinweise für den toten Winkel an den Seiten und am Heck vor. Dies gilt auch für ausländische Fahrzeuge.
Seit gut 19 Monaten sind zwei DAF CF Electric bei Contargo im Regelbetrieb und bringen Container aus dem Duisburger Hafen ins Hinterland und zurück. Der Einsatz der schweren E-LKW bilden für den international tätigen Container-Logistiker einen wichtigen Schritt auf dem Weg zur Dekarbonisierung aller seiner Dienstleistungen.
Alle Jahre wieder herrscht im Winter das gleiche Problem: Auf LKW-Dächern können sich bei längeren Standzeiten größere Mengen Wasser und Schnee ansammeln. Wenn diese im Winter besonders über Nacht gefrieren, kann es im Straßenverkehr zu gefährlichen Situationen führen.
Seit gut 19 Monaten sind zwei DAF CF Electric bei Contargo im Regelbetrieb und bringen Container aus dem Duisburger Hafen ins Hinterland und zurück. Der Einsatz der schweren E-LKW bilden für den international tätigen Container-Logistiker einen wichtigen Schritt auf dem Weg zur Dekarbonisierung aller seiner Dienstleistungen.