Das intelligente und automatisierte I-Shift-Getriebe von Volvo Trucks ist jetzt noch schneller. Das schnellere Ansprechverhalten soll das Fahrverhalten und die Laufruhe sowohl von Diesel- als auch von Elektro-LKW verbessern.
Volvo Trucks ist der erste Hersteller weltweit, der fossilfreien Stahl für seine LKW verwendet. Der Stahl wird vom schwedischen Stahlunternehmen SSAB hergestellt und die schweren Elektro-LKW von Volvo werden die ersten sein, die ihn verwenden.
Gleich drei elektrische Feuerwehreinsatzfahrzeuge hat Volvo Trucks gemeinsam mit Rosenbauer für die Interschutz 2022 in Hannover (20. bis 25.Juni) im Gepäck: den Volvo FL Electric und zwei unterschiedliche Volvo FE Electric. Zudem wird im Außenbereich ein Volvo FM 6×2 mit Drehleiter ausgestellt.
Volvo Trucks führt ein neues Sicherheitssystem ein, das andere Verkehrsteilnehmer erkennt, die in den toten Winkel auf beiden Seiten des LKW einfahren.
Scania hat angekündigt, von nun an jedes Jahr neue elektrische Modelle anzubieten. Zu den Fahrzeugen für den innerstädtischen Lieferverkehr kommen jetzt batterieelektrische LKW für den regionalen Transport hinzu.
Man stelle sich einen LKW vor, der nur Wasserdampf abgibt, den benötigten Strom im Fahrzeug selbst erzeugt und eine Reichweite von bis zu 1.000 km schafft. Volvo Trucks hat bereits damit begonnen, Fahrzeuge mit wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen zu testen.
Das Können und die Möglichkeiten autonomer Fahrzeuge rücken Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) und Moia auf dem ITS Weltkongress in Hamburg (11. bis 15. Oktober) in den Fokus. In einem Modell des ID. Buzz AD können die FachbesucherInnen am Bildschirm erleben, wie der autonome Transport von Personen und Gütern künftig realisiert werden soll.
Daimler Truck verfolgt konsequent seine Technologiestrategie bei der Elektrifizierung seiner LKW-Flotte und hat nun den nächsten Meilenstein erreicht: Im Oktober erhielt der weiterentwickelte Prototyp des wasserstoffbasierten Brennstoffzellen-LKW Mercedes-Benz GenH2 Truck die Straßenzulassung von den zuständigen Behörden.
Vorhang auf für BAX: Die neue elektrische LKW-Marke aus Deutschland feiert ihre Premiere. Der 7,5 Tonner mit dem elektrischen Achsantrieb von BPW wurde gemeinsam mit Paul Nutzfahrzeuge sowie mit Spediteuren und Aufbauten-Spezialisten entwickelt.
Die SAF-Holland Group präsentiert ihr hochwertiges Produktportfolio vom 16. bis 20. November 2021 auf der Solutrans in Lyon. Highlights sind die neue elektrische Rekuperationsachse „SAF Trak-r“, praxisnahe Fahrzeugkomponenten sowie die Ersatzteilservices des Nutzfahrzeugzulieferers.