Die Trailerkühlmaschine Vector HE 17 ist ab sofort erhältlich. Sie erweitert die Vector High Efficiency (HE)-Reihe von Carrier Transicold. Dieses neue Gerät ist vielseitig einsetzbar und bietet eine Kühlleistung von über 16 kW. Auch preist der Hersteller eine deutliche Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und des Geräuschpegels an. Carrier Transicold ist Teil der Carrier Global Corporation (NYSE: CARR). Die Gesellschaft sieht sich als den weltweit führenden Anbieter von intelligenten Klima- und Energielösungen.
Durch die Integration modernster Wechselrichtertechnologie mit der bewährten vollelektrischen E-Drive-Architektur setzt der Vector HE 17 neue Maßstäbe bei den Gesamtbetriebskosten (TCO) und der Leistung in seiner Kategorie. Er bietet eine überragende Kühlleistung, reduziert den Kraftstoffverbrauch um bis zu 30 Prozent und senkt die Geräuschemissionen um sechs Dezibel. Verglichen mit dem Vector 1550 soll das einer um mehr als 50 Prozent verringerten Geräuschwahrnehmung entsprechen.
„Der Vector HE 17 positioniert sich als vielseitige Lösung, die ideal für Langstreckentransporte und innerstädtische Lieferungen geeignet ist. Mit dem Vector HE 17 bieten wir unseren Kunden Zugang zu einer effizienteren und nachhaltigeren Kühllösung für Sattelauflieger“, sagte Victor Calvo. Er ist Vice President & General Manager, International Truck & Trailer, Carrier Transicold.
Trailerkühlmaschine
Das System beinhaltet die E-Drive-Technologie von Carrier Transicold. Dabei handelt es sich laut Unternehmen um eine Schlüsseltechnologie, die seit 1999 ständig verbessert wird. So habe sie das Segment der Sattelauflieger revolutioniert, indem sie die Notwendigkeit mechanischer Antriebe, wie sie in riemengetriebenen Kühlsystemen zu finden sind, beseitigt. Bei der E-Drive-Technologie wird Motorleistung in Elektrizität umwandelt, um das Kühlgerät anzutreiben.
Der Vector HE 17 baut ebenfalls auf den bewährten Stärken des Vector HE 19 auf. Explizit nennt Carrier Transicold hier einen hermetisch abgedichteten Verdichter und einen Economizer, der die Effizienz der Maschine erhöht. Dieses System bietet eine höhere Effizienz, verringert das Risiko von Kältemittellecks und senkt den Kraftstoffverbrauch erheblich, dank der Invertertechnologie, die die Verdichterdrehzahl ständig an den Kühlbedarf anpasst. Darüber hinaus ist das Gerät mit einer Telematikbox ausgestattet, was die Kompatibilität mit der digitalen Plattform Lynx Fleet von Carrier Transicold sicherstellt. Lynx Fleet kombiniert die Daten von Kühlgeräten mit maschinellem Lernen und hilft den Kunden so, schnellere, datengesteuerte Entscheidungen zu treffen. Das System trägt zur Verbesserung der Effektivität, Effizienz und Nachhaltigkeit der Lieferketten bei.
Die Markteinführung des Vector HE 17 gilt für den Hersteller als „ein weiterer Meilenstein“. Schließlich soll er dazu beitragen, Carrier Transicolds Umwelt-, Sozial- und Governance-Ziel (ESG) zu erreichen, den Kunden dabei zu helfen, bis 2030 mehr als eine Gigatonne an Treibhausgasemissionen zu vermeiden.
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