Das Internationale Wiener Motorensymposium widmet sich 2024 intensiv dem Thema der Treibhausgas-Neutralität. Mehr als 80 hochrangige Experten aus Wissenschaft, Automobil- und Zuliefererindustrie werden von 24. bis 26. April 2024 in der Wiener Hofburg den über 1.000 erwarteten Teilnehmern aus mehr als 25 Ländern technologische und strategische Neuigkeiten aus der Welt der Antriebssysteme präsentieren.
Die Bandbreite der Themen reicht von der Herstellung von E-Fuels über Grünstrom für E-Fahrzeuge bis zu den Stärken des Wasserstoff-Verbrennungsmotors als emissionsfreien Antrieb. Nachhaltigkeit, Energieversorgung und Ökonomie beschäftigen die Automotive-Industrie mehr denn je: „Entscheidend für die Umweltbilanz ist vor allem die nachhaltig bereitgestellte Energie und der Energieträger“, sagt Bernhard Geringer, Vorstandsvorsitzender des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK) und Veranstalter des Motorensymposiums. „Grünstrom und grüner Wasserstoff müssen in reinen E-Fahrzeugen an Bedeutung gewinnen.“
Trotzdem gebe es keinen Königsweg bei der Lösung der Energiefrage für die Mobilität: „Je nach Anwendung können unterschiedliche Technologien die dafür bestgeeignete Lösung sein. Darum verfolgen wir beim Symposium einen technologieoffenen Ansatz“, betont Geringer. „Neue Antriebssysteme brauchen auch neue und vor allem erneuerbare Energie: Das bedeutet, dass die Entwicklung und die Verbreitung neuer Antriebssysteme auch immer vom Produktionsstand erneuerbarer Energien abhängen werden.“
Wasserstoff-Verbrennungsmotor als zukunftsweisende Alternative?
Das in der Wiener Hofburg abgehaltene Internationale Motorensymposium fokussiert heuer besonders auf die Stärken des Wasserstoff-Verbrennungsmotors als Alternative bei den emissionsfreien Antrieben. „Der Wasserstoffmotor wird auch von der EU als treibhausgasfrei angesehen“, so Helmut Eichlseder, Vorstand des Instituts für Thermodynamik und nachhaltige Antriebssysteme an der TU Graz und stellvertretender Vorstandsvorsitzender des ÖVK. In Europa achte man derzeit nur auf die Fahrzeugemissionen bzw. den CO2-Ausstoß. Weltweit nehme aber eine Systembetrachtung von der Produktion über die Nutzung bis hin zur Entsorgung bzw. dem Recycling in Form einer Kreislaufwirtschaft zu. „Von Energie, Antriebstechnologie bis zu neuen Speicherentwicklungen beziehungsweise optimierter Batteriekühlung, aber auch das autonome Fahren werden Themenfelder sein“, gebe man daher der Thematik Treibhausgas-Neutralität viel Raum, so Eichlseder.
Anmeldung zum Wiener Motorensymposium 2024
Die Anmeldung für das 45. Internationale Wiener Motorensymposium 2024 ist seit Mittwoch, 10. Jänner 2024, möglich. Sie läuft so lange, bis die Veranstaltung ausgebucht ist. Die Veranstalter empfehlen daher „eine möglichst frühzeitige Anmeldung“, die übrigens ausschließlich online möglich ist. Für jeden Teilnehmer sei dabei ein gesondertes Formular auszufüllen, heißt es im Vorfeld.
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Foto: Melzer PR Group