Nie mehr toter Winkel! Mercedes-Benz Lkw liegt die Sicherheit der Radfahrenden am Herzen. Mit dem Active Sideguard Assist (ASGA) bietet Mercedes-Benz einen aktiven Abbiege-Assistenten, der nicht nur vor Gefahren warnt, sondern auch automatisch bremst.
Eine Studie des Forschungsinstituts Ipsos aus dem Jahr 2022 zeigt, dass es einen Zusammenhang zwischen der Häufigkeit der Fahrradnutzung und dem Sicherheitsgefühl gibt: Je sicherer sich die Menschen auf dem Rad fühlen, desto mehr Rad fahren sie auch. Aber auch Brummifahrer fühlen sich gerade in Städten zunehmend unwohl. Zu einem Mehr an Sicherheit – nicht nur gefühlt – möchte Mercedes-Benz Trucks seinen Beitrag leisten.
Bereits seit 2016 bietet das Unternehmen ab Werk für viele Modelle der Baureihen Actros, Arocs oder Econic den vollintegrierten Abbiege-Assistent S1R an. Die batterieelektrischen Lkw eActros und eEconic verfügen seit ihrem Serienstart 2021 bzw. 2022 ebenfalls über den Assistenten. Der Abbiege-Assistent kann dazu beitragen, Unfälle mit Radfahrern zu vermeiden. Im Juni 2021 brachte Mercedes-Benz Trucks als erster Hersteller mit dem Active Sideguard Assist (ASGA) außerdem einen sogenannten aktiven Abbiege-Assistenten auf den Markt. Das innovative System kann den Fahrer nicht mehr nur vor auf der Beifahrerseite befindlichen und sich bewegenden Radfahrern warnen, sondern bis zu einer eigenen Abbiegegeschwindigkeit von 20 km/h auch eine automatisierte Bremsung bis zum Stillstand des Fahrzeugs einleiten.
So kommen Brummi- und Radfahrer sicher um die Runden und können beide die Sommerzeit unbeschwerter genießen.
