Der LKW-Hersteller Volvo Trucks startet die Serienproduktion von schweren Elektro-LKW mit 44 Tonnen, die auch für den Fernverkehr geeignet sind. Zeitgleich haben Volvo Trucks, Ikea Industry und die Raben Group bekanntgegeben, dass man in Polen eine Vereinbarung über die Zusammenarbeit beim emissionsfreien Schwerlastverkehr unterzeichnet hat. Der Startschuss für die Serienproduktion der Elektroversionen des Volvo FH…
Unter dem Motto „Towards Zero – a future beyond climate change” ist Volvo Trucks auf der IAA Transportation vertreten, um seine starke Position im Bereich der Elektromobilität zu demonstrieren. Insgesamt stellt Volvo Trucks 15 Fahrzeuge aus, davon fünf im Innenbereich (Halle 21/Stand A35) und fünf LKW im Außenbereich vor Halle 11. Fünf weitere Fahrzeuge können…
„Towards Zero“ – null Emissionen und null Unfälle –, lautet das Leitthema, das Volvo Trucks auf der IAA Transportation in Hannover (20. bis 25. September 2022) präsentiert. Im E-Truck-Bereich präsentiert der Nutzfahrzeughersteller drei schwere und zwei mittelschwere LKW-Modelle.
Volvo Trucks ergänzt das I-Save-Konzept durch neue Anpassungen, die den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen erheblich senken sollen. Auch das Fahrverhalten soll davon profitieren.
Das intelligente und automatisierte I-Shift-Getriebe von Volvo Trucks ist jetzt noch schneller. Das schnellere Ansprechverhalten soll das Fahrverhalten und die Laufruhe sowohl von Diesel- als auch von Elektro-LKW verbessern.
Volvo Trucks ist der erste Hersteller weltweit, der fossilfreien Stahl für seine LKW verwendet. Der Stahl wird vom schwedischen Stahlunternehmen SSAB hergestellt und die schweren Elektro-LKW von Volvo werden die ersten sein, die ihn verwenden.
Gleich drei elektrische Feuerwehreinsatzfahrzeuge hat Volvo Trucks gemeinsam mit Rosenbauer für die Interschutz 2022 in Hannover (20. bis 25.Juni) im Gepäck: den Volvo FL Electric und zwei unterschiedliche Volvo FE Electric. Zudem wird im Außenbereich ein Volvo FM 6×2 mit Drehleiter ausgestellt.
Volvo Trucks führt ein neues Sicherheitssystem ein, das andere Verkehrsteilnehmer erkennt, die in den toten Winkel auf beiden Seiten des LKW einfahren.
Man stelle sich einen LKW vor, der nur Wasserdampf abgibt, den benötigten Strom im Fahrzeug selbst erzeugt und eine Reichweite von bis zu 1.000 km schafft. Volvo Trucks hat bereits damit begonnen, Fahrzeuge mit wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen zu testen.
Volvo Trucks stellt Neuerungen für die 11- und 13-Liter-Motoren mit Euro-6-Abgasnorm vor. Diese sollen eine weitere Senkung des Kraftstoffverbrauchs und gleichzeitig eine Verbesserung der Fahreigenschaften erreichen.