Mehrbelastung durch Maut-Anhebung
Die deutsche Wirtschaft steht vor nicht unerheblichen Mehrbelastungen durch die Ausweitung der LKW-Maut auf alle Bundesstraßen zum 1. Juli sowie erheblich ansteigende Mautsätze zu Beginn des Jahres 2019.
Ausweitung der LKW-Maut verteuert Logistik
Ab 1. Juli 2018 wird die LKW-Maut auf zusätzliche 40.000 Bundesstraßenkilometer ausgeweitet. Laut Verkehrs-Experten könnte eine solche regionalen Ausweitung zu einem Kostenschub im Straßengüterverkehr in Höhe von bis zu 2 Milliarden Euro jährlich führen.
Gemeinsam gegen Fahrermangel
Der BGL möchte dem Fahrermangel entgegenwirken und holt dazu die Politik ins Boot. Eine groß angelegte Umfrage soll ermitteln, was die LKW-Fahrer wirklich bewegt.
BGL: Erhebung im Straßengüterverkehr
Der BGL befragte für seine Konjunkturanalyse über das vierte Quartal 2017 insgesamt 511 Unternehmen, 314 (=61,4 Prozent) antworteten. Die wirtschaftliche Lage im Transportlogistikgewerbe stellte sich weitgehend ausgeglichen dar.
Kabinett verabschiedet neue Mautsätze
Das Bundeskabinett hat den Entwurf des fünften Bundesfernstraßenmautgesetzes verabschiedet. Nach Vorlage eines neuen Wegekostengutachtens 2018-2022 sollen die LKW-Mautsätze zum 1. Januar 2019 angepasst werden.
Streit um LKW-Maut beendet
14 Jahre dauerte der Streit über die verspätete Einführung der LKW-Maut zwischen dem Bund und Toll Collect. Nun ist er beendet: Die Gesellschafter des Mautbetreibers zahlen rund 3,2 Milliarden Euro.
LKW-Kartell: Deadline läuft bald ab
Bis zum 30.05.2018 können Transportunternehmen Schadensersatz geltend machen. Die großen Verbände liefern eine Möglichkeit gegen das LKW-Kartell mit Hilfe des Abtretungsmodells der Financialright Claims zu klagen.
Enttäuschung für deutsches Transportgewerbe
In der Abstimmung über das Mobilitätspaket im Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments wurde nach Ansicht des BGL die Chance verpasst, EU-weite Regelungen zu Entlohnung und Arbeitsbedingungen von Fahrern zu schaffen.
Ministerium fördert umweltfreundliche LKW
Verkehrsminister Scheuer hat eine Förderrichtlinie für energieeffiziente CO2-arme LKW vorgelegt. Erste Anträge können voraussichtlich noch im Juli beim Bundesamt für Güterverkehr (BAG) gestellt werden.
Antrittsbesuch beim neuen Logistikbeauftragten
Die BGL-Spitze erschien zum Antrittsbesuch beim neuen Logistikbeauftragten der Bundesregierung und Parlamentarischen Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur, Steffen Bilger, MdB.