Futuristisch im Design, innovativ bei der Antriebstechnologie und mit einer Batteriekapazität von über 600 Kilowattstunden – der neue eActros 600 kann sich sehen lassen. Mercedes-Benz Trucks hat die Serienversion des ersten batterieelektrischen Fernverkehr-Lkw enthüllt.
Das wollen die Fach- und Führungskräfte aus dem Wirtschaftsbereich Logistik auf dem 40. Deutschen Logistik-Kongress in Berlin vom 18.-20. Oktober herausfinden. Weitere Schwerpunktthemen sind u.a. die Energiewende, die Digitalisierung und der Fachkräftemangel.
Wasserstoffverbrennung im Sonderfahrzeugbereich? Ob das funktionieren kann, hat Mercedes-Benz Special Trucks jetzt mit einem Unimog Prototypen mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor im Realbetrieb getestet.
Gestern feierte das Mercedes-Benz Werk Wörth mit einem Festakt sein 60. Jubiläum. Mit Stolz und Zuversicht blickte auch Ehrengast Malu Dreyer, Ministerpräsidentin des Landes Rheinland-Pfalz, auf die Erfolgsgeschichte und die Zukunft des Lkw-Werks.
Wie ist es um den Automobilstandort Deutschland bestellt? Darüber spricht Jörg Howe im neuen „be a mover talk“ mit Prof. Dr. Stefan Reindl, Direktor des Instituts für Automobilwirtschaft (IfA) der Hochschule für Wirtschaft und Umwelt Nürtingen-Geislingen (HfWU).
Kälte, Eis und Schnee bedeuten für Trucks und Fahrer immer eine besondere Herausforderung. Doch wie reagieren E-Lkw wie der eActros auf Minusgrade und schwierige Witterungsverhältnisse?
Daimler Truck North America hat die Serienproduktion des batterieelektrischen Freightliner eM2 in Portland, USA gestartet. Der mittelschwere batterieelektrische Lkw ist für Abhol- und Lieferservices konzipiert.
Dass ein Lkw nicht nur auf der Straße gut unterwegs ist, sondern auch auf der Schiene, beweist der Mercedes-Benz Actros seit neuestem auf Bahnstrecken in den Niederlanden und in Belgien.
Hauke Schuler übernimmt zum 1. Januar 2024 die Verantwortung für den Daimler Truck Standort Kassel. Er folgt auf Frank Lehmann, der nach über sechs Jahren als Standortverantwortlicher und über 27 Jahren im Unternehmen in den Ruhestand geht.
Premiere für eine Weltneuheit: Daimler Truck und Linde nahmen am 7. Februar die erste öffentliche Tankstelle mit sLH2-Technologie in Betrieb. Die Unternehmen wollen damit einen internationalen Standard setzen. Das Akronym sLH2 steht dabei für subcooled Liquid Hydrogen.