Im Förderprojekt NEFTON 3000 ist ein technologischer Durchbruch gelungen. MAN Truck & Bus und die weiteren Projektpartner haben einen stabilen Ladestrom von 3.000 Ampere im Zusammenspiel von Fahrzeug und Prüfstandsinfrastruktur realisiert.
Die Daimler Truck AG und die KEYOU GmbH arbeiten zukünftig zusammen, um wasserstoffbetriebene Verbrennungsmotoren als ergänzende Antriebslösung für den Straßengüterverkehr zur Marktreife zu führen. Ziel der Zusammenarbeit ist es, eine kurzfristig verfügbare, wirtschaftliche und robuste Technologie bereitzustellen, die bestehende dekarbonisierte Antriebe sinnvoll ergänzt.
Innovative Antriebstechnologien, digitale Vernetzung und nachhaltige Logistikkonzepte prägen die IAA Transportation 2026 in der Messe Hannover und zeigen, wie sich Mobilität und Transport im Zeichen der Transformation und Dekarbonisierung in den kommenden Jahren verändern werden.
Drei E-LKW starten mit Fokus auf Wirtschaftlichkeit, Logistikprozesse und Emissionsreduktion im Linienbetrieb des Elektrogroßhandels FEGA & Schmitt Nach umfangreichen Tests und Wirtschaftlichkeitsanalysen hat die FEGA & Schmitt Elektrogroßhandel GmbH Ende April drei vollelektrische E-LKW in den regulären Linienbetrieb aufgenommen. Die Fahrzeuge verkehren auf festen Routen zwischen Heilsbronn und den Zielregionen Erfurt, Aschaffenburg und München. Intention…
Daimler Truck, MB Energy und Kawasaki Heavy Industries unterzeichnen Vereinbarung zum Aufbau einer Lieferkette für verflüssigten Wasserstoff nach Europa über Hamburg Im Rahmen der Vereinbarung werden die drei Unternehmen ihre jeweiligen Kompetenzen bündeln und konkrete Studien durchführen, um eine wirtschaftlich tragfähige Lieferkette für verflüssigten Wasserstoff zum Hamburger Hafen aufzubauen. Ziel ist es, den kommerziellen Betrieb…
Neue Verbrennungsmotoren von Volvo Trucks: Mehr Effizienz für alternative Kraftstoffe Volvo Trucks stellt seine bislang kraftstoffeffizientesten Motoren vor: Zwei neu entwickelte 13-Liter-Motoren, ausgelegt für nachhaltige flüssige sowie gasförmige Kraftstoffe – einschließlich künftiger Wasserstoffanwendungen. Beide Aggregate basieren auf der neuesten, von Volvo selbst entwickelten Motorenplattform. Der Verbrennungsmotor bleibt ein zentraler Bestandteil der Antriebsstrategie von Volvo Trucks.…
Trane Technologies übernimmt Transport-Kälte-Vertrieb und stärkt damit die Führungsposition von Thermo King in der deutschen Kühlkette TKV wird als firmeneigener Vertrieb unter dem Namen TK Deutschland weitergeführt Der globale Klimainnovator Trane Technologies (NYSE:TT) und seine Marke Thermo King, ein führender Anbieter nachhaltiger Lösungen für die Temperaturregelung im Transportwesen, haben Transport-Kälte-Vertrieb (TKV) übernommen, den größten von…
„Elektrotrucker“ Tobias Wagner plant erste Weltumrundung mit einem batterieelektrischen Lkw Mercedes-Benz Trucks geht gemeinsam mit dem Content Creator und Berufskraftfahrer Tobias Wagner ein außergewöhnliches Projekt an: Der auf diversen Plattformen bekannte „Elektrotrucker“ mit über 160.000 Followern will mit dem Fernverkehrs-Lkw Mercedes-Benz eActros 600 einmal um die Welt fahren. Nach aktuellem Kenntnisstand wäre es die erste Weltumrundung…
cellcentric bringt unter dem Seriennamen BZA375 sein Brennstoffzellensystem der nächsten Generation offiziell auf den Markt. Zuvor unter dem Projektnamen „NextGen“ bekannt und auf einer speziellen cellcentric-Veranstaltung im Rahmen der Hannover Messe (20.–24. April 2026) vorgestellt, ist das System nun verfügbar für Tests, Validierungen und die weitere industrielle Skalierung in einem breiten Spektrum von Schwerlastanwendungen. Als…
Solar Power Accelerator (SPA) hat Mitte April bekanntgegeben, dass das Unternehmen im Zuge einer strategischen Neuausrichtung offiziell in Renewable Power Accelerator (RPX) umbenannt wurde. Es beabsichtigt, die Elektrifizierung des europäischen Schwerlastverkehrs durch Lösungen auf Basis erneuerbarer Energien voranzutreiben.