Mit zunehmender Automatisierung und Konnektivität der Fahrzeuge wird der Datenzugriff ein immer wichtigerer Faktor für die Fahrzeugprüfung, die Verkehrspolizei und die Unfallanalyse. Doch eine neue Gesetzgebung der EU, die den Datenzugriff ermöglichen soll, lässt auf sich warten.
Der Camper-Boom ist ungebrochen. Noch nie war die Wohnmobildichte in Deutschlands Städten so hoch – das geht aus dem aktuellen Wohnmobil-Ranking 2023 der Verbraucherkanzlei Goldstein Rechtsanwälte hervor. Aktueller Spitzenreiter: Freiburg
HD Lighting System, entwickelt von Hyundai Mobis, ist eine Technologoie, die Straßenschilder auf die Straßenoberfläche projizieren kann. Das kann ein Schritt zur Unfallvermeidung sein, sagt das koreanische Unternehmen.
Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr und der Deutsche Verkehrssicherheitsrat starten heute gemeinsam die Verkehrssicherheitsinitiative #mehrAchtung. Sie soll für ein besseres Verkehrsklima sorgen und das Unfallrisiko senken.
Um die Pariser Klimaziele zu erreichen treffen sich Spitzenpolitiker auf der internationalen Verkehrsministerkonferenz, die heute, am 24. Mai 2023 in Leipzig beginnt. Sie erörtern nicht weniger als eine Neustrukturierung des Verkehrs.
Volvo Trucks hat eine Absichtserklärung mit dem Baustoffkonzern Holcim unterzeichnet. Danach werden mit Start im 4. Quartal des laufenden Jahres E-Lkw nach Deutschland, Frankreich, Großbritannien und in die Schweiz gehen.
Für die Sicherheit im Verkehr wurde in den letzten Jahrzehnten viel getan. Volvo Trucks will nun noch einen drauf setzen und führt eine Reihe neuer Sicherheitssysteme für seine Fahrzeuge ein.
Daimler Buses präsentiert auf dem Global Public Transport Summit (GPTS) 2023 vom 4. bis 7. Juni 2023 in Barcelona den ersten serienmäßigen Elektrobus mit Brennstoffzelle als Range-Extender: den Mercedes-Benz eCitaro fuel cell.
Neue Märkte zu erobern, das Wachstumspotential maximieren? Das klappt nur, wenn auch die Logistik mitspielt. Der britische E-Commerce- und Fulfillment-Experte Fulfilmentcrowd ist jetzt an zwei Standorten in Deutschland vertreten.
Der Euro-7(VII)-Vorschlag zu den Schadstoffemissionen würde laut einer neuen Prognose zu Kostensteigerungen führen, die bis zehnmal höher sind als die von der Europäischen Kommission angenommenen Werte.