Der neue VW Transporter kommt Anfang 2025 auf den deutschen Markt. Volkswagen Nutzfahrzeuge gibt nun weitere Details zum Interieur und Laderaum seiner komplett neu entwickelten Transporter-Generation bekannt. Große Vorteile soll u.a. der Laderaum gegenüber dem nun abgelösten Transporter 6.1 bieten.
Der Renault Trucks Servicepartner Dietrich Trucks in Wenden baut innovative Abschlepp- und Bergefahrzeuge auf. Der Renault Trucks K 520 wurde von Renault Trucks und EMPL Fahrzeugwerk GmbH speziell nach den Wünschen Dietrichs gebaut und ist das erste und einzige Fahrzeug seiner Art.
Nach einer erfolgreichen Testphase hat die Greiwing logistics for you GmbH ihre neueste Niederlassung im baden-württembergischen Rheinmünster eröffnet. Das 6.600 Quadratmeter große Logistikzentrum wurde innerhalb von zwölf Monaten in Betrieb genommen.
In Wörth am Rhein in Rheinland-Pfalz befindet sich die weltgrößte und höchst moderne Produktionsstätte für LKW. Der KFZ-anzeiger war jetzt bei der Sneak Preview des Mercedes-Benz Actros L vor Ort und konnte während intensiver Workshops dessen Innenleben erkunden.
Doppelt ausgezeichnet von Euro NCAP: Mit Platin für den ID. Buzz Cargo und Gold beim Caddy Cargo konnten gleich zwei Fahrzeuge von Volkswagen Nutzfahrzeuge die Sicherheits- und Test-Ingenieure von Euro NCAP beeindrucken.
Die Schenker AG („DB Schenker“) hat mit Jahresbeginn zwei Fuso eCanter in sein finnisches Flottennetz integriert. Das Unternehmen betreibt die batterieelektrischen 7,5 Tonner damit in einer der kältesten Regionen Europas.
Die BMW Group hat mit drei vollelektrisch angetriebenen LKW mit der teilweisen Elektrifizierung des Zulieferverkehrs rund um den Standort Regensburg begonnen. Aus den offiziellen Pressefotos wird klar, welcher Hersteller zum Zug kommt.
Das Logistikunternehmen Duvenbeck setzt am Standort Saarbrücken beim Einsatz für den Automobilzulieferer ZF auf den erneuerbaren und klimaschonenden Kraftstoff Biomethan (Biogas). Beim Kunden kommt das gut an.
Ford Trucks und Iveco haben ein unverbindliches Memorandum of Understanding unterzeichnet. Es geht den beiden Unternehmen vor allem um eine mögliche Entwicklungszusammenarbeit. Daneben gibt es weitere Ziele.
Im Geschäftsjahr 2023 hat Renault Trucks 18 Prozent mehr Fahrzeuge fakturieren können al im Vorjahr. Auch auf internationaler Ebene stieg der Absatz teils auf „Rekordergebnisse“ an. Die Franzosen freuen sich aber über noch einen Aspekt.