Seit Jahresbeginn 2024 ergänzen Produkte des Schmierstoffherstellers Liqui Moly das Angebot an den Tankstellen der Westfalen AG. Neben der Westfalen-Eigenmarke erhalten Kunden an den Westfalen-Stationen nun auch Motoröle des neuen Kooperationspartners.
Volkswagen Nutzfahrzeuge setzt Wachstumskurs fort: In Summe stiegen die Auslieferungen an Kunden um ein Viertel auf etwas mehr als 400.000 Fahrzeuge. Bei Elektrofahrzeugen war das Wachstum überproportional – und für 2024 verspricht der Hersteller ein „Modellfeuerwerk“.
Continental bietet seit kurzem eine Einstiegslösung an, um Flotten zukünftig noch schneller und unkomplizierter für digitales Reifenmanagement auszurüsten. Ein neuer Sensor ermöglicht es, zeitsparend, einfach und herstellerunabhängig Daten zum Zustand der Reifen zu erhalten.
Anlässlich der Dekarbonisierungsreise von Bruno Blin, Präsident des französischen Herstellers, präsentiert Renault Trucks der deutschen Presse seine vollelektrischen Fahrzeuge. Die komplette elektrische Produktpalette ist zum ersten Mal in Deutschland. Dabei gibt es zwei Premieren.
Daimler Truck konnte sein Absatzvolumen im Geschäftsjahr 2023 weltweit erneut steigern – trotz anhaltender Lieferengpässe in wichtigen Regionen. Bei batterieelektrischen Nutzfahrzeugen hat das Unternehmen ein signifikantes Plus erzielt.
MAN Truck & Bus und ABB E-mobility haben einen exklusiven Kooperationsvertrag unterzeichnet, wie die Unternehmen im Rahmen der weltweit größten Consumer Electronics Messe CES in Las Vegas bekanntgaben. Ziel der strategischen Partnerschaft ist eine noch engere Zusammenarbeit, insbesondere im Bereich Entwicklung.
Die seit zwei Jahren auf dem deutschen Markt tätige F-Trucks Deutschland GmbH hat zum Jahresende einen Meilenstein erreicht. Heißt konkret: Generalimporteur für Ford-Trucks hat den 1.000. Ford F-MAX übergeben. Empfänger war eine renommierte Spedition in Hamburg.
Das Internationale Wiener Motorensymposium widmet sich diesen April intensiv der Treibhausgas-Neutralität. Von der Herstellung von E-Fuels über Grünstrom für E-Fahrzeuge reicht die Bandbreite bis zu den Stärken des Wasserstoff-Verbrennungsmotors als emissionsfreien Antrieb.
Eisplatten, die von Lkw-Dächern fallen, gefährden alle Verkehrsteilnehmer. Mit speziellen Systemen lässt sich die Eisbildung vermeiden. Sie sind entweder in der Erstausrüstung oder als Nachrüstlösungen zu haben. Wir stellen wichtige Anbieter vor.
Der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck brauchte einen Anbieter von Long- und Ultra-Long-Range LiDAR für die Serienfertigung von autonomen Lkw in den USA. Auch bei der unabhängigen Tochtergesellschaft Torc Robotics gibt es einen Anknüpfungspunkt für die Zusammenarbeit mit Avea.