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MAN-Partner investieren zusätzlich in Service-Netz MAN baut Service aus: MAN Truck & Bus wird bis 2030 deutlich mehr in die Weiterentwicklung des Servicenetzwerks investieren als bislang geplant. Insgesamt sollen nun rund 700 Millionen Euro bis Ende 2030 in den Ausbau und die Weiterentwicklung des europäischen Service- und Vertriebsnetzes von MAN Truck & Bus fließen. MAN…
Die Maier Spedition nutzt die Telematiklösung TISLOG für das mobile Reparaturmanagement seines Inventars. Mobiles Reparaturmanagement: QR-Codes findet man bei der Maier Spedition auf mehr als 300 beweglichen und unbeweglichen Gegenständen. Neben Flurförderzeugen wurden auch Türrahmen, Rolltore und LKW mit den kleinen Aufklebern ausgestattet. Hintergrund ist das hier im Jahr 2025 eingeführte digitale Reparaturmanagement, mit dem…
Hydrodamp-Schwingungsdämpfer sollen die Lebensdauer von Nutzfahrzeugen in Landwirtschaft und Bauindustrie verlängern
Als eigenständiges Unternehmen, hervorgegangen aus Teilen der Antriebssparte des Technologiekonzerns Voith, positioniert sich Driventic als Spezialist für effiziente Antriebssysteme im Nutzfahrzeugbereich.
Nächste Stufe im Reifenmanagement: Krone baut Aktivitäten konsequent aus Die Krone Nutzfahrzeug-Gruppe hat nach eigener Aussage die nächste Stufe im ganzheitlichen Reifenmanagement erreicht. Nach strategischen Partnerschaften und der Einführung einer neuen Reifengeneration erweitere das Unternehmen konsequent sein Krone-Reifensortiment, heißt es aus dem Unternehmen. Dieses sei noch enger mit seinen Servicebausteinen verzahnt. Zudem sieht man dieses…
Das BionicBack Exoskelett der hTRIUS GmbH hilft bei schweren körperlichen Arbeiten in der Werkstatt. In der Reifen- und Räderbranche gehören körperlich belastende Tätigkeiten zum Alltag. Ob beim saisonalen Reifenwechsel, beim Handling schwerer Räder in der Werkstatt, bei Einlagerungsprozessen oder im innerbetrieblichen Transport: Mitarbeitende heben, bewegen und positionieren täglich hohe Lasten. Das BionicBack Exoskelett der hTRIUS…
Die Werkstoffprüfung in der Qualitätssicherung garantiert bei MAN Truck & Bus SE Qualität, Sicherheit, und Zuverlässigkeit der Fahrzeuge. Text und Fotos: Dr. Marcel Schoch Lkw-Komponenten müssen enorme Belastungen aushalten. Sie sind hohen Laufleistungen, schweren Lasten, Vibrationen, ständigen Temperaturwechseln und anderen schädlichen Einflüssen ausgesetzt. Materialprüfungen bei der Werkstoffprüfung werden immer dann durchgeführt, wenn Stahl, Guss, Kunststoffe…
Juna, ein Berliner E-Truck-as-a-Service-Anbieter, blickt auf zwei Jahre elektrische Lkw-Betrieb in Europa zurück. Die batterieelektrischen Fahrzeuge des Unternehmens haben inzwischen über 1,6 Millionen Kilometer in fünf Ländern zurückgelegt.
Hohe Drehzahlen, Vibrationen, Umwelteinflüsse: Das Mittellager der Gelenkwelle muss einiges einstecken. Während viele Komponenten zumindest vor den gröbsten Einflüssen geschützt sind, befindet sich das Mittelwellenlager meist offen am Unterbau des Lkw oder Transporters.
Über 300.000 unterschiedliche Ersatzteile My PartsHub: neuer Online-Shop für Ersatzteile bei Daimler Truck treibt Digitalisierung des After-Sales-Geschäfts voran Mit dem neuen Online-Shop My PartsHub stellt Daimler Truck seinen Kunden, Händlern und Werkstätten eine zentrale Plattform für die digitale Teilebeschaffung bereit, die ab sofort verfügbar ist. Sie soll den Vertrieb von über 300.000 unterschiedlichen Ersatzteilen für…
Motorschäden vermeiden MAN weitet seine Service-Maßnahmen bei älteren Fahrzeugen mit Euro-6c-Motoren aus Der Nutzfahrzeughersteller MAN Truck & Bus intensiviert seine laufenden Maßnahmen zur Vermeidung möglicher Motorschäden bei älteren Fahrzeugen mit einem D26-Euro-6c-Motor, die zwischen 11/2016 und 8/2019 produziert wurden. Seit 2022 hatte MAN bereits mehrfach die Halter bestimmter Lkw und Busse mit diesem Motortyp (D2676LF51–53,…
