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Hydrodamp-Schwingungsdämpfer sollen die Lebensdauer von Nutzfahrzeugen in Landwirtschaft und Bauindustrie verlängern
Als eigenständiges Unternehmen, hervorgegangen aus Teilen der Antriebssparte des Technologiekonzerns Voith, positioniert sich Driventic als Spezialist für effiziente Antriebssysteme im Nutzfahrzeugbereich.
Nächste Stufe im Reifenmanagement: Krone baut Aktivitäten konsequent aus Die Krone Nutzfahrzeug-Gruppe hat nach eigener Aussage die nächste Stufe im ganzheitlichen Reifenmanagement erreicht. Nach strategischen Partnerschaften und der Einführung einer neuen Reifengeneration erweitere das Unternehmen konsequent sein Krone-Reifensortiment, heißt es aus dem Unternehmen. Dieses sei noch enger mit seinen Servicebausteinen verzahnt. Zudem sieht man dieses…
Das BionicBack Exoskelett der hTRIUS GmbH hilft bei schweren körperlichen Arbeiten in der Werkstatt. In der Reifen- und Räderbranche gehören körperlich belastende Tätigkeiten zum Alltag. Ob beim saisonalen Reifenwechsel, beim Handling schwerer Räder in der Werkstatt, bei Einlagerungsprozessen oder im innerbetrieblichen Transport: Mitarbeitende heben, bewegen und positionieren täglich hohe Lasten. Das BionicBack Exoskelett der hTRIUS…
Die Werkstoffprüfung in der Qualitätssicherung garantiert bei MAN Truck & Bus SE Qualität, Sicherheit, und Zuverlässigkeit der Fahrzeuge. Text und Fotos: Dr. Marcel Schoch Lkw-Komponenten müssen enorme Belastungen aushalten. Sie sind hohen Laufleistungen, schweren Lasten, Vibrationen, ständigen Temperaturwechseln und anderen schädlichen Einflüssen ausgesetzt. Materialprüfungen bei der Werkstoffprüfung werden immer dann durchgeführt, wenn Stahl, Guss, Kunststoffe…
Juna, ein Berliner E-Truck-as-a-Service-Anbieter, blickt auf zwei Jahre elektrische Lkw-Betrieb in Europa zurück. Die batterieelektrischen Fahrzeuge des Unternehmens haben inzwischen über 1,6 Millionen Kilometer in fünf Ländern zurückgelegt.
Hohe Drehzahlen, Vibrationen, Umwelteinflüsse: Das Mittellager der Gelenkwelle muss einiges einstecken. Während viele Komponenten zumindest vor den gröbsten Einflüssen geschützt sind, befindet sich das Mittelwellenlager meist offen am Unterbau des Lkw oder Transporters.
Über 300.000 unterschiedliche Ersatzteile My PartsHub: neuer Online-Shop für Ersatzteile bei Daimler Truck treibt Digitalisierung des After-Sales-Geschäfts voran Mit dem neuen Online-Shop My PartsHub stellt Daimler Truck seinen Kunden, Händlern und Werkstätten eine zentrale Plattform für die digitale Teilebeschaffung bereit, die ab sofort verfügbar ist. Sie soll den Vertrieb von über 300.000 unterschiedlichen Ersatzteilen für…
Motorschäden vermeiden MAN weitet seine Service-Maßnahmen bei älteren Fahrzeugen mit Euro-6c-Motoren aus Der Nutzfahrzeughersteller MAN Truck & Bus intensiviert seine laufenden Maßnahmen zur Vermeidung möglicher Motorschäden bei älteren Fahrzeugen mit einem D26-Euro-6c-Motor, die zwischen 11/2016 und 8/2019 produziert wurden. Seit 2022 hatte MAN bereits mehrfach die Halter bestimmter Lkw und Busse mit diesem Motortyp (D2676LF51–53,…
Keine Exoten in der Welte-Welt Die Welte Cardan-Service GmbH ist auf Gelenkwellen spezialisiert „Ein japanisches Fahrzeug ist für uns noch kein Exot“ – Steffen Schmitter ist ein alter Hase. Seit mehr als 30 Jahren beschäftigt er sich mit Gelenkwellen, seit gut sieben Jahren arbeitet er für die Welte Cardan-Service GmbH in Neu-Ulm. Aber hin und…
Neues Tool für Nutzfahrzeugwerkstätten Autel MaxiSYS MS909CV wird von Herth+Buss als neue All-In-One Diagnoselösung für Nutzfahrzeuge präsentiert Mit dem Autel MaxiSYS MS909CV bringt Ersatzteilespezialist Herth+Buss ein leistungsstarkes und vielseitiges Diagnosegerät auf den Markt, das für leichte, mittlere und schwere Nutzfahrzeuge entwickelt wurde. Das neue Diagnosegerät komplementiert das umfangreiche Diagnoseprogramm von Herth+Buss. Das kabellose 9,7-Zoll-Diagnosetablet unterstützt…
