Die Mautpflicht auf deutschen Autobahnen und Bundesfernstraßen wird erweitert.

Mautpflicht für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen läuft seit 1. Juli 2024

Die Mautpflicht auf deutschen Autobahnen und Bundesfernstraßen wird erweitert. Betraf sie bislang nur Schwergewichte ab 7,5 Tonnen, so werden ab 1. Juli 2024 auch Solofahrzeuge und Fahrzeugkombinationen mit mehr als 3,5 Tonnen technisch zulässiger Gesamtmasse (tzGM) mautpflichtig. Für die im Rahmen der Umstellung verbundenen Herausforderungen hat ein spezialisierter Dienstleister eine Lösung in der Hinterhand, die auch andernorts funktioniert.

Das Bild zeigt zwei Führungskräfte von Schwarzmüller und der Krone Group.

Krone Gruppe beteiligt sich an Schwarzmüller aus Österreich

Die Krone Gruppe gibt ihre Beteiligung an der Schwarzmüller Gruppe und die damit einhergehende Partnerschaft in der europäischen Nutzfahrzeugindustrie bekannt. Mit dieser Kooperation stärken die beiden Familienunternehmen den gemeinsamen Ausbau von Produktionsnetzwerken sowie die Etablierung flächendeckender Servicewelten über eine sich ergänzende Produktpalette.

das Bild zeigt einen eActros 600

eActros 600 für den Fernverkehr im Duell mit Oberleitungs-Lkw

Seit Kurzem ist ein batterie-elektrischer Mercedes-Benz eActros 600 auf der B462 im Nordschwarzwald für die Logistikfirma Fahrner unterwegs. Im Rahmen des Projekts „eWayBW“ unter Federführung des Ministeriums für Verkehr Baden-Württemberg wird der seriennahe E-Lkw-Prototyp für einen Technologievergleich neben den Oberleitungs-Lkw eines anderen Herstellers eingesetzt.