Mercedes-Benz Trucks hat am Dienstag in Frankfurt am Main die größte Erprobungsfahrt der Unternehmensgeschichte gestartet. Bei der „eActros 600 European Testing Tour 2024“ will man Erfahrungen auf unterschiedlichsten Strecken mit Blick auf den Energieverbrauch sammeln.
Der Internationale Presseworkshop der IAA Transportation 2024 rund drei Monate vor Messestart bot Medienvertretern exklusive Einblicke in die zentralen Themen und Highlights der kommenden Leistungsschau. Die Veranstaltung präsentierte innovative Lösungen und spannende Entwicklungen der Transport- und Logistikbranche.
Die Energiewende im Transportsektor schon heute erleben konnten die rund 300 Teilnehmer der PIN21 Conference 2024 am 5. Juni in Vilshofen. Aus der bayerischen Landesregierung war nicht nur der Ministerpräsident anwesend.
Thyssenkrupp Materials Services hat einen weiteren Schritt im Bereich alternative Antriebe genommen und in Großbritannien in drei LKW investiert, die mit HVO respektive hydriertem Pflanzenöl betrieben werden.
Vier Monate vor dem Start der IAA Transportation 2024 im September 2024 in Hannover zeigt sich bereits eine deutlich erhöhte Anzahl an Anmeldungen von Ausstellern und eine gestiegene Internationalität. Bereits jetzt gibt es 13 Prozent mehr Anmeldungen von Ausstellern als zum Vergleichszeitraum 2022.
Mercedes-Benz Trucks plant im Sommer dieses Jahres die größte Erprobungsfahrt seiner Unternehmensgeschichte durchzuführen. Zwei seriennahe Prototypen des Elektro-Flaggschiffs eActros 600 sollen durch über 20 europäische Länder fahren. Der Hersteller verfolgt damit zwei Ziele.
Noch befindet sich der neue Ladestandard Megawatt Charging System (MCS) in der technischen Umsetzungsphase. In dieser frühen Phase haben Entwickler von Mercedes-Benz Trucks den jungen MCS-Standard in kürzester Zeit mit voller Ladeleistung in ein Fahrzeug gebracht.
Mercedes-Benz Trucks zeigt auf der Weltleitmesse IFAT verschiedene Lkw für kommunale Aufgaben. Auf seinem Stand präsentiert der Hersteller einen Unimog Geräteträger mit dem neuem Bediensystem Uni-Touch – und zwei batterieelektrische Lkw.
Daimler Truck baut ein Nutzfahrzeugzentrum für Mercedes-Benz Trucks und weitere Marken. Ein Spatenstich im Beisein des stellvertretenden Bürgermeisters von Aschheim, Robert Ertl, markierte jetzt den offiziellen Baubeginn des Neubauprojekts in Aschheim nordöstlich von München.
Mit dem Ergebnis 2023 zeigte sich Daimler Truck unter dem Strich zufrieden. Jetzt liegen die ersten Zahlen für das erste Quartal 2024 vor – und die sind in Relation schwächer geworden. Grund zur Beunruhigung sei das aber nicht, sondern eine „erwartete Normalisierung“.