Mercedes-Benz Trucks zeigt auf der Weltleitmesse IFAT verschiedene Lkw für kommunale Aufgaben. Auf seinem Stand präsentiert der Hersteller einen Unimog Geräteträger mit dem neuem Bediensystem Uni-Touch – und zwei batterieelektrische Lkw.
Daimler Truck baut ein Nutzfahrzeugzentrum für Mercedes-Benz Trucks und weitere Marken. Ein Spatenstich im Beisein des stellvertretenden Bürgermeisters von Aschheim, Robert Ertl, markierte jetzt den offiziellen Baubeginn des Neubauprojekts in Aschheim nordöstlich von München.
Mit dem Ergebnis 2023 zeigte sich Daimler Truck unter dem Strich zufrieden. Jetzt liegen die ersten Zahlen für das erste Quartal 2024 vor – und die sind in Relation schwächer geworden. Grund zur Beunruhigung sei das aber nicht, sondern eine „erwartete Normalisierung“.
Knapp eineinhalb Jahre nach der Grundsteinlegung hat Daimler Truck am vergangenen Freitag im Beisein des Oberbürgermeisters der Landeshauptstadt Stuttgart, Frank Nopper, das Nutzfahrzeugzentrum Mercedes-Benz Stuttgart offiziell in Betrieb genommen.
Für Ende Februar hatten die BVL und der VDA zum „Forum Automobillogistik 2024“ eingeladen. Der Veranstaltungsort gilt als exzellentes Beispiel dafür, dass eine möglichst reibungslose Logistik für ein rentables Unternehmen und zufriedene Kunden gleichermaßen relevant ist.
Premiere für eine Weltneuheit: Daimler Truck und Linde nahmen am 7. Februar die erste öffentliche Tankstelle mit sLH2-Technologie in Betrieb. Die Unternehmen wollen damit einen internationalen Standard setzen. Das Akronym sLH2 steht dabei für subcooled Liquid Hydrogen.
Daimler Truck und Masdar wollen den Export von grünem Flüssigwasserstoff aus Abu Dhabi nach Europa prüfen. Die Unternehmen sehen erhebliches Potenzial zur Reduzierung von CO2-Emissionen im Straßengüterverkehr in Europa.
Das Unternehmen Mars will den klimaschonenden Umbau seiner Logistik vorantreiben – Ausgangspunkt ist Deutschland und Kooperationspartner das schwedischen Frachttechnologieunternehmen Einride.
Daimler Truck konnte sein Absatzvolumen im Geschäftsjahr 2023 weltweit erneut steigern – trotz anhaltender Lieferengpässe in wichtigen Regionen. Bei batterieelektrischen Nutzfahrzeugen hat das Unternehmen ein signifikantes Plus erzielt.
Voraussichtlich ab Mitte 2024 werden die Unternehmen Amazon, Air Products, Holcim, INEOS und Wiedmann & Winz erste Erfahrungen mit den Brennstoffzellen-Lkw von Daimler Truck sammeln. Die fünf Sattelzug-Lkw werden in Deutschland auf spezifischen Routen und in verschiedenen Anwendungsfällen im Fernverkehr eingesetzt.