Nach der Weltpremiere im Juni lief nun am 7. Oktober das erste Serienfahrzeug des Mercedes-Benz E-Actros im Future Truck Center des Werks Wörth vom Band. Dort soll künftig auch die Elektrifizierung weiterer CO2-neutraler Mercedes-Benz-LKW stattfinden.
Die Test-Redaktion des KFZ-Anzeiger hat auch in diesem Jahr wieder zum großen LKW-Vergleichstest geladen. Am Start bei der diesjährigen „European Truck Challenge“ (ETC): die Leistungsmittelklasse um 450 PS von MAN (TGX 18.470), Mercedes-Benz (Actros 1845) und Scania (R 450).
Am 30. Juni ist es so weit: Der E-Actros für den schweren Verteilerverkehr feiert seine Weltpremiere. Mit dem ersten elektrischen Serien-LKW mit Stern will Mercedes-Benz LKW eine neue Ära einläuten und sein klares Bekenntnis zum lokal CO2-neutralen Straßengüterverkehr unterstreichen.
Nachdem Mercedes-Benz Trucks 2021 bereits mit dem auf Funktionalität getrimmten Actros F und der limitierten Actros-Edition 2 zwei neue Modelle auf den Markt gebracht hat, soll nun mit dem Actros L das größte und hochwertigste Fahrzeug der Baureihe folgen.
Heute ist es so weit: Mercedes-Benz Trucks feiert die Weltpremiere seines batterieelektrischen E-Actros für den schweren Verteilerverkehr. Mit dem ersten elektrischen Serien-LKW mit Stern will Mercedes-Benz Trucks eine neue Ära einläuten.
Der internationale Lebensmittelproduzent Vion hat sich zum Ziel gesetzt, seine Emissionen in der deutschlandweiten Fleischlogistik um acht Prozent zu verringern. Um dieses Ziel zu erreichen, startet das Unternehmen einen Piloten mit namhaften Partnern aus der Logistikbranche.
Ende 2020 hat Mercedes-Benz Vans die nächste Generation des E-Sprinter auf Basis der neu entwickelten Electric Versatility Platform angekündigt. Ab dem zweiten Halbjahr 2023 soll die Produktion der nächsten Generation des E-Sprinter in drei Mercedes-Benz-Vans-Werken starten.
Mercedes-Benz Trucks treibt die Digitalisierung seiner Fahrzeuge weiter konsequent voran. In Praxistests haben Actros-LKW erstmals automatisch an Shell-Tankstellen in Stuttgart für Kraftstoff bezahlt.
Daimler Trucks setzt bei der Elektrifizierung seiner LKW für flexible und anspruchsvolle Fernverkehrseinsätze auf die wasserstoffbasierte Brennstoffzelle. Das Ziel sind Reichweiten von bis zu 1.000 Kilometer und mehr ohne Tank-Zwischenstopp.
Der Startschuss ist gefallen: Ab sofort können der neue Actros F und das Sondermodell Edition 2 bestellt werden. Der Actros F bietet den Einstieg in die Welt der Mercedes-Benz-LKW.