Der Nutzfahrzeughersteller Iveco und Plus, globaler Anbieter von Technologien für selbstfahrende LKW, kündigen ein Pilotprojekt für autonomes Fahren in Europa und China an. Dabei soll die autonome LKW-Technik von Plus in die neueste Generation des Iveco S-Way integriert und in zahlreichen Umgebungen und unter verschiedenen Fahrbedingungen getestet werden.
Die Lebensmittelspedition Agro World Group, die Niederlassungen in den Niederlanden und in Deutschland betreibt, hat seit zwölf Monaten einen Iveco S-Way mit LNG-Antrieb im Einsatz. Agros Fazit: Nach 400.000 gefahrenen Kilometern in diesem Zeitraum gebe es keine besonderen Vorkommnisse.
Am 4. Juli fand in Schwäbisch-Gmünd der Kick-off für das Projekt „Hy-Five – Modellregion Grüner Wasserstoff Baden-Württemberg“ statt: Staatssekretär Andre Baumann vom Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft überreichte dem Projektkonsortium symbolisch die Fördersumme von insgesamt rund 32 Millionen Euro. Einer der Projektpartner ist der Nutzfahrzeughersteller Iveco.
Den CO2-Ausstoß weiter reduzieren will die Hegelmann Group und hat 150 Iveco S-Way-LNG- und 10 Iveco S-Way-CNG-Sattelzugmaschinen bestellt. Dabei handelt es sich um 4×2-Standard-Sattelzugmaschinen mit einem Active-Space-Großraumfahrerhaus mit Hochdach sowie einem 460 PS starken Cursor-13-Gas-Motor der Emissionsstufe Euro 6 Step E.
Iveco hat das erste Fast-Track-Service- und Hospitality-Paket auf den Markt gebracht: Iveco Topcare. Der Premium-Assistenzservice wurde entwickelt, um Kunden im Falle einer Wartung oder einer unvorhersehbaren Reparatur zu unterstützen, das Fahrzeug so schnell wie möglich wieder auf die Straße zu bringen.
Am 1. September ist die Belegschaft der Iveco Group in Ulm, also bei der Iveco Magirus AG und der Magirus GmbH sowie auch bei der Nikola Iveco Europe GmbH, um insgesamt 40 Nachwuchskräfte angewachsen.
Seine komplette Produktpalette zeigt Iveco auf der diesjährigen Nufam vom 30. September bis 3. Oktober in Karlsruhe. Unter den 38 Messeexponaten finden sich – angefangen beim neuen Daily, dem Eurocargo über den S-Way und X-Way bis hin zum T-Way – vor allem Nutzfahrzeuge mit unterschiedlichsten Aufbauten für die vielfältigen Anforderungen der Branche im On- und Offroad-Einsatz.
Der Nutzfahrzeughersteller Iveco hat mitgeteilt, mit Plus, einem Unternehmen für autonomes Fahren, selbstfahrende LKW zu entwickeln. In die neueste Generation des Iveco S-WAY soll das vollständig autonome Fahrsystem Plus Drive integriert werden.
Iveco hat den neuen S-Way, ein schweres On-Road-Fahrzeug, präsentiert. Die neue Baureihe will mit einer gesteigerten Wirtschaftlichkeit und Leistungsfähigkeit überzeugen.
Künftig gemeinsame Wege gehen Edison, erster LNG-Importeur Italiens, und der Nutzfahrzeughersteller Iveco. Die Zusammenarbeit der beiden Unternehmen soll durch den Einsatz von LNG die Entwicklung eines umweltfreundlichen schweren Straßengüterverkehrs in Italien beschleunigen.