Kooperation für elektrischen Schwerlastverkehr

Kooperation für elektrischen Schwerlastverkehr

Zwei neue Lkw-Ladeparks: ENGIE Vianeo und Euro Rastpark starten Zusammenarbeit Kooperation für elektrischen Schwerlastverkehr: ENGIE Vianeo wird an zwei zentralen Güterverkehrsachsen an den Euro-Rastpark-Standorten Lippetal/Hamm (A2) und Pfaffenhofen/Schweitenkirchen (A9) zwei neue Ladeparks für den elektrischen Schwerlastverkehr errichten. Als E-Mobilitätsmarke der ENGIE-Gruppe verantwortet ENGIE Vianeo Planung, Investition, Bau und Betrieb beider Standorte. ENGIE Vianeo treibt den…

Emissionsfreies Transportangebot verstärkt

Emissionsfreies Transportangebot verstärkt

Fiege schafft fünf weitere E-Lkw an Emissionsfreies Transportangebot verstärkt: Fiege stockt seinen elektrifizierten Fuhrpark auf. Fünf neue Mercedes-Benz eActros 600 ergänzen die bereits 20 schwere E-Lkw umfassende Flotte. Damit baut der Grevener Logistikdienstleister sein emissionsfreies Transportangebot im Fernverkehr weiter aus. Fiege treibt die Elektrifizierung seiner E-Lkw-Flotte kontinuierlich voran. Vergangene Woche hat der Logistikdienstleister im Werk…

Remote App für Parkplatzsuche

 Remote App für Parkplatzsuche 

Mercedes-Benz Trucks erweitert deshalb seine Remote App um eine neue Parkplatzfunktion. Freie Lkw-Stellplätze zu finden, gehört für Fahrer im Fernverkehr zu den größten Herausforderungen im Arbeitsalltag. Laut ADAC fehlen entlang der Autobahnen in Deutschland weiterhin rund 20.000 Lkw-Stellplätze. Nachts ist der Engpass besonders spürbar. Mercedes-Benz Trucks erweitert deshalb seine Remote App um eine neue Parkplatzfunktion, die…

MAN startet Serienproduktion MCS-fähiger E-Trucks

MAN startet Serienproduktion MCS-fähiger E-Trucks

Erstes Serienfahrzeug mit Megawatt Charging System im MAN Werk München vom Band gerollt MAN startet Serienproduktion MCS-fähiger E-Trucks: Bei MAN Truck & Bus ist der erste serienmäßig produzierte eTruck mit Megawatt Charging System (MCS) vom Band gelaufen. Mit dem Fahrzeug bringt MAN als erster Hersteller in Europa die neue, nutzfahrzeugspezifische Ladetechnologie in die Praxis und…

Cespira optioniert mehrere Kraffstoffe

Cespira optioniert mehrere Kraffstoffe

Cespira HPDI 3.0 soll neue Maßstäbe im Fernverkehr setzen Cespira optioniert mehrere Kraffstoffe: Die HPDI-Technologie (High Pressure Direct Injection) der nächsten Generation von Cespira bietet eine reelle CO₂-Reduzierung bei verbesserter Betriebseffizienz und bildet die Grundlage für den Einsatz weiterer kohlenstoffarmer Kraftstoffe. Das HPDI-Kraftstoffsystem ermöglicht es die Diesel-Laufcharakteristik in Verbrennungsmotoren beizubehalten, während sie mit kohlenstoffarmen Kraftstoffen…