MAN präsentiert neue LKW-Generation
Nach 20 Jahren stellt MAN Truck & Bus erstmals eine umfassend neu entwickelte LKW-Generation vor. Diese will neue Maßstäbe setzen – unter anderem bei Assistenzsystemen, Fahrerorientierung und digitaler Vernetzung.
Nach 20 Jahren stellt MAN Truck & Bus erstmals eine umfassend neu entwickelte LKW-Generation vor. Diese will neue Maßstäbe setzen – unter anderem bei Assistenzsystemen, Fahrerorientierung und digitaler Vernetzung.
Der Kraftstoffbedarf des Actros wurde laufend reduziert. Im typischen Fernverkehrseinsatz konnten etwa seit 2011 bis zur Einführung des neuen Actros 2019 Einsparungen von bis zu 15 Prozent erzielt werden. Der neue Actros legt hier noch einmal nach und ist im Vergleich zu seinem Vorgänger auf Autobahnen bis zu drei Prozent und im Überlandverkehr sogar bis zu fünf Prozent sparsamer unterwegs.
Goldhofer hat die Produktpalette seines umfangreichen Angebots an Schwer- und Spezialtransportlösungen jetzt mit der „Stepstar“-Serie um eine neue Generation nachlaufgelenkter Sattelauflieger erweitert. Die drei- bis fünfachsigen Auflieger überzeugen mit intelligenten Details und flexiblen Einsatzmöglichkeiten.
Sei es als Transporter, Familienvan, Shuttle oder Camper: Mehr als drei Millionen Exemplare des Caddy wurden bislang gebaut. Jetzt zeigt Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) als Weltpremiere die fünfte Generation des Caddy.
Bis zum Jahr 2030 soll rund ein Drittel des Güterverkehrs elektrisch oder auf Basis strombasierter Kraftstoffe unterwegs sein, so will es das Klimapaket der Bundesregierung. Eine aktuelle Studie, die das Öko-Institut mit Forschungspartnern durchgeführt hat, zeigt jetzt, dass Oberleitungs-LKW eine effiziente Möglichkeit der Stromnutzung im Güterfernverkehr sind.
Selbst engste Parklücken sind kein Problem: Der Aktive Park-Assistent mit Ein- und Ausparkfunktion funktioniert sogar bei Parklücken oder Ladebuchten, die nur 80 cm länger sind als das eigene Fahrzeug.
Gleich vier neue LKW bringt Volvo Trucks auf den Markt. Einen ersten Blick auf die neuen Fahrzeuge kann man in einem Präsentationsfilm erhaschen, für den der schwedische Nutzfahrzeughersteller einen 15 Meter hohen und 58 Tonnen schweren LKW-Turm errichtete, indem die vier neuen LKW des Unternehmens übereinander gestapelt wurden. Und auf dem obersten LKW stand der Präsident, Roger Alm.
Nach dem Zukauf des Nutzfahrzeugzulieferers V. Orlandi erweitert SAF-Holland nun sein Produktangebot um Anhängerkupplungen und Zugösen für verschiedene Einsatzbereiche. Im Spezialgeschäft mit Kupplungssystemen wollen die beiden Unternehmen Qualitätssynergien nutzen und ihre Marktposition weiter ausbauen.
Volkswagen Nutzfahrzeuge feiert einen außergewöhnlichen Rekord: Der Transporter – alias Bulli, Kombi, VW-Bus oder Microbus – ist das am längsten gebaute Nutzfahrzeug der Welt. Am 8. März vor 70 Jahren fuhr der erste Transporter als Typ 2 von den Montagebändern des Volkswagen-Werks in Wolfsburg.
Nach dem Verkaufsstart geht Renault Trucks bei den vollelektrischen ZE-Fahrzeugen den nächsten Schritt: Im März 2020 beginnt der Hersteller im Werk in Blainville-sur-Orne mit der Serienproduktion der Elektro-LKW D ZE und D Wide ZE.