Volvo: erster FE Electric für München
München hat mit dem Volvo FE Electric das erste vollelektrische Serienfahrzeug in Empfang genommen. Der vollelektrische LKW soll zu der Verbesserung der Luftreinheit und Reduzierung des Verkehrslärms beitragen.
München hat mit dem Volvo FE Electric das erste vollelektrische Serienfahrzeug in Empfang genommen. Der vollelektrische LKW soll zu der Verbesserung der Luftreinheit und Reduzierung des Verkehrslärms beitragen.
Die Verteilung des Corona-Impfstoffes stellt das Transportgewerbe und die Transportversicherer vor besondere Herausforderungen. Sie müssen ein wertvolles und sensibles Gut erfolgreich ans Ziel bringen – und den Transport womöglich sogar bewachen.
Der neue MAN TGX ist zum „International Truck of the Year 2021“ (Itoy) gewählt worden. Der Itoy-Award gilt als einer der renommiertesten Auszeichnungen für Nutzfahrzeuge.
Die Spedition Bode aus Reinfeld in Schleswig-Holstein erweitert ihren Fuhrpark um 25 neue Iveco S-Way NP mit LNG-Antrieb.
Im Rahmen des sogenannten Living Lab 12 – Digitalisierung der Frachtdokumente – beteiligt sich der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) an einem Aeolix-Pilotversuch zu den Verwendungsmöglichkeiten elektronischer Frachtdokumente im Straßengüterverkehr.
Um die Wertschätzung und Attraktivität des Fahrerberufs im Logistiksektor zu erhöhen, hat der BGL einen Fünf-Punkte-Plan gegen Logistikengpässe und Fahrermangel auf den Weg gebracht. Zudem hat sich der Verband entschlossen, verstärkt Frauen für den Beruf zu begeistern und eine Botschafterin für LKW-Fahrerinnen einzusetzen.
Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) hat Horst Kottmeyer zum neuen Vorsitzenden des Aufsichtsrates gewählt. Thomas Heinbokel wurde zum Stellvertretenden Aufsichtsratsvorsitzenden gewählt.
In der EU gelten erstmals verbindliche CO2-Grenzwerte für LKW und Busse. Am 18. April nahm das Europaparlament die entsprechende EU-Verordnung an.
Bernhard Mattes, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) begrüßt die Vorschläge, die im Referentenentwurf zum Gesetz zur steuerlichen Förderung der E-Mobilität enthalten sind.
Aufgrund der anhaltend großen Nachfrage wurde die Anmeldefrist für die dritte Klage des BGL gegen das LKW-Kartell bis Ende Mai verlängert. Interessierte Unternehmen können sich noch bis zum 31. Mai 2019 auf der Online-Plattform www.truck-damages.com registrieren. Dort sind bereits mehr als 10.000 LKW vorgemerkt.