Frischer Wind für den GP JOULE Fuhrpark
Ab sofort ist der Kundendienst von GP JOULE emissionsfrei mit dem Vivaro-e HYDROGEN unterwegs. Opel übergab den Wasserstoff-Brennstoffzellen-Transporter am Firmensitz von GP JOULE in Nordfriesland.
Ab sofort ist der Kundendienst von GP JOULE emissionsfrei mit dem Vivaro-e HYDROGEN unterwegs. Opel übergab den Wasserstoff-Brennstoffzellen-Transporter am Firmensitz von GP JOULE in Nordfriesland.
Die Aktionäre auf der Hauptversammlung der Lkw-Holding TRATON stimmten mit 99,9 Prozent einer erhöhten Dividende zu und wählten ein neues Aufsichtsratsmitglied.
Hellmann Worldwide Logistics übernimmt mit der PKZ Group seinen Luft- und Seefrachtpartner in der Slowakei und Tschechien. Seit Juni gibt es zudem eine eigene Landesgesellschaft des Logistikers.
„Kooperationen sind unerlässlich“, sagte Jim Farley, Cheflenker von Ford zur Zukunft der Elektromobilität. Das lte für Unternehmen, die nicht über die Ressourcen verfügen, um ein komplettes EV-Ökosystem aufzubauen.
Am 8. Juni startet eine der größten Offroad- und Camping-Messen der Welt, die Abenteuer & Allrad im bayerischen Bad Kissingen. Die Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge wird dabei sein und mit ihr zahlreiche Neuheiten.
Die neue eActros 300 Sattelzugmaschine für den Verteilerverkehr von Mercedes-Benz Trucks hat rund 3.000 Kilometer vom Mercedes-Benz Werk Wörth bis in das türkische Aksaray zurückgelegt. Ein Härtetest für den Serienstart im Herbst.
Der Master Van H2-TECH ist ein neuer wasserstoffbetriebener Großraumtransporter von Renault: emissionsfrei, 5 Minuten Betankungszeit und mehr als 400 km Reichweite. Derzeit wird der Transporter in Spanien vorgestellt.
Der Lkw-Hersteller Daimler Truck wirbt um jugendliche Ausbildungswillige und lockt mit einer internationalen Unternehmensumgebung. 18 Ausbildungsberufe und zehn Duale Studiengänge werden angeboten.
Daimler Truck, Mitsubishi Fuso, Hino und Toyota Motor Corporation unterzeichnen Absichtserklärung (v.l. n.r: Satoshi Ogiso, President and CEO of Hino Motors Ltd.; Koji Sato, President and CEO of Toyota Motor Corporation; Martin Daum CEO of Daimler Truck AG; Karl Deppen CEO of Daimler Truck Asia)
Bundesverkehrsminister Volker Wissing glaubt an hohe Mehrkosten durch die Euro7/VII-Norm, sagte er im TV-Interview mit dem Nachrichtensender „Welt“. Darum sieht Wissing noch Diskussionsbedarf.