Die Daimler Truck AG und der US-amerikanische Motorenhersteller Cummins Inc. (NYSE: CMI) haben die Unterzeichnung einer gemeinsamen Absichtserklärung (Memorandum of Understanding) bekannt gegeben. Inhalt ist eine globale strategische Partnerschaft für mittelschwere Nutzfahrzeug-Motoren. Zudem werden weitere Schritte der Zusammenarbeit ausgelotet.
Die Daimler Truck AG und die Volvo Group haben heute das angekündigte Brennstoffzellen-Joint-Venture gegründet. Die Volvo Group hat hierfür 50 Prozent der Anteile am bestehenden Unternehmen Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG für die Summe von etwa 0,6 Milliarden Euro auf einer barmittel- und schuldenfreien Basis erworben.
Die Daimler Truck AG und die Volvo Group haben heute das angekündigte Brennstoffzellen-Joint-Venture gegründet. Die Volvo Group hat hierfür 50 Prozent der Anteile am bestehenden Unternehmen Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG für die Summe von etwa 0,6 Milliarden Euro auf einer barmittel- und schuldenfreien Basis erworben.
Elektromobilität auch für LKW im Fernverkehr? 13 Konsortialpartner aus Industrie und Forschung wollen dies möglich machen und planen entlang der Autobahn A 2 die weltweit erste Demonstrationsstrecke für das Megawattladen von Nutzfahrzeugen.
Der vollelektrische Leicht-LKW Fuso E-Canter hat sich gut etabliert: Seit Beginn der Kleinserie 2017 hat Fuso inzwischen mehr als 250 E-Canter an Kunden in Europa, Japan, den Vereinigten Staaten und Neuseeland ausgeliefert. Weitere Lieferungen sollen sukzessive folgen.
Die Dekra-Veranstaltung „Zukunftskongress Nutzfahrzeuge“ hat sich mit seinen drei Ausgaben seit 2015 als die zentrale Plattform zum Austausch innerhalb der Transport- und Logistikbranche etabliert. Für 2021 ist erstmals ein Hybrid-Event in Berlin geplant – und zwar vom 30. November bis 1. Dezember.
Aquaservice, ein Händler von Mineralwasser und Wasserspendern, wird in Spanien zum ersten Kunden des vollelektrischen Fuso E-Canter von Daimler Trucks. Der Leicht-LKW hat nun in der Flotte für den innerstädtischen Verteilerverkehr seinen Betrieb aufgenommen.
Linde und die Daimler Truck AG haben eine Vereinbarung zur gemeinsamen Entwicklung der nächsten Generation von Flüssigwasserstoff-Betankungstechnologie für Brennstoffzellen-LKW unterzeichnet. Mit ihrer Zusammenarbeit wollen die Partner das Tanken von Wasserstoff so einfach und praktikabel wie möglich machen.
Fuso, die japanische Nutzfahrzeug-Tochter von Daimler Truck, stellt erneut seine führende Rolle bei der Entwicklung innovativer LKW mit fortschrittlichen Technologien unter Beweis. Im Rahmen der „Fuso Future Innovation Lab“-Veranstaltung hat das Unternehmen nun seinen E-Canter-Sensor-Collect-Konzept-LKW präsentiert.
Daimler Trucks und Torc Robotics feiern im September das einjährige Bestehen ihrer Partnerschaft. Seither ist das US-Unternehmen Teil der Autonomous Technology Group von Daimler Trucks. Ziel der Partner ist, hochautomatisierte LKW (SAE Level 4) bis Ende der Dekade in Serie auf die Straße zu bringen.