Blick hinter die Kulissen des Produktionswerks Madrid: das pulsierende Herz der globalen Iveco-Produktion für schwere Nutzfahrzeuge Das Iveco-Werk in Madrid ist Spaniens einziger Produktionsstandort für schwere Nutzfahrzeuge und fertigt das komplette schwere Portfolio der Marke für internationale Märkte, darunter Italien, Deutschland, Spanien und die Türkei. Auf einer Fläche von 374.000 m² verfügt das Werk über eine…
Iveco in Ferrari-Rot: 15 Iveco S-Way-Sattelzugmaschinen und ein Daily reihen sich in die Iveco Fahrzeugflotte der Scuderia Ferrari HP ein und kommen für den Transport der Rennautos und der Ausrüstung des Formel-1-Teams zu den Weltmeisterschaftsrennstrecken zum Einsatz. Zusätzlich ergänzt ein eDaily, der elektrische Zwilling des Daily, die Flotte für die Werkslogistik. Die Partnerschaft zwischen Iveco…
Iveco setzt weiter auf TomTom: Der italienische Hersteller leichter, mittelschwerer und schwerer Nutzfahrzeuge, arbeitet erneut mit TomTom (TOM2) zusammen.
Am 2. September starteten bei der Iveco Group in Ulm insgesamt 45 neue Kolleginnen und Kollegen ins Berufsleben.
Iveco hat fünf Last-Mile-Depots der Rhenus Home Delivery mit neuen eDaily-Fahrgestellen ausgestattet. Die lokal emissionsfreien leichten Nutzfahrzeuge verfügen über einen Ultra-Leicht-Kofferaufbau mit über 1.100 Kilogramm Nutzlast. Rhenus hat klare Vorstellungen davon, wo er die Fahrzeuge einsetzen will.
Der Iveco S-Way erhält in der Kategorie Produktdesign den Red Dot Award 2024. Einer der größten Designwettbewerbe der Welt wird von einer Jury aus rund 40 internationalen Experten vergeben. Diese kommen jährlich zusammen, um die besten Produkte des Jahres zu ermitteln.
Iveco sorgt mit seinen gas-, batterieelektrisch- und mit erneuerbarem Diesel betriebenen Fahrzeugen für einen emissionsarmen Transport bei der Tour. Ein Teil der Flotte wird mit kohlenstoffarmen Kraftstoffen von Shell betrieben, die über das europäische Netz des Energieunternehmens bereitgestellt werden.
Ford Trucks und Iveco haben ein unverbindliches Memorandum of Understanding unterzeichnet. Es geht den beiden Unternehmen vor allem um eine mögliche Entwicklungszusammenarbeit. Daneben gibt es weitere Ziele.
Transgourmet Deutschland hat kürzlich den 200. Iveco S-Way CNG übernommen. Das auf die Belieferung von Großverbrauchern in Gastronomie und Gemeinschaftsverpflegung spezialisierte Unternehmen setzt aus einem guten Grund auf dieses Modell.
Zur Reduktion der CO2-Emissionen im Transport setzt die DHL Group im Unternehmensbereich Post & Paket Deutschland ab sofort auf insgesamt 178 neue mit Bio-CNG betriebene Iveco S-Way CNG. Das ist ein signifikantes Plus – und das aus guten Gründen.