Iveco: Vorhang auf für neuen S-Way
Iveco hat den neuen S-Way, ein schweres On-Road-Fahrzeug, präsentiert. Die neue Baureihe will mit einer gesteigerten Wirtschaftlichkeit und Leistungsfähigkeit überzeugen.
Iveco hat den neuen S-Way, ein schweres On-Road-Fahrzeug, präsentiert. Die neue Baureihe will mit einer gesteigerten Wirtschaftlichkeit und Leistungsfähigkeit überzeugen.
Künftig gemeinsame Wege gehen Edison, erster LNG-Importeur Italiens, und der Nutzfahrzeughersteller Iveco. Die Zusammenarbeit der beiden Unternehmen soll durch den Einsatz von LNG die Entwicklung eines umweltfreundlichen schweren Straßengüterverkehrs in Italien beschleunigen.
Ein neuer Produktionsrekord für das Kult-Fahrzeug von Iveco: Gefeiert wird der 1.600.000ste Daily, der im Werk Suzzara (Mantua, Italien) vom Band gelaufen ist. Das Jubiläumsfahrzeug ist ein 35C18H-V-Kastenwagen mit einem 3,0-Liter-Euro-6/E-Heavy-Duty-Motor mit 176 PS.
Das litauische Logistikunternehmen Vlantana will seine Flotte mit Gasfahrzeugen ergänzen. 65 Iveco S-Way LNG wurden nun geordert und zudem plant das Unternehmen, die erste LNG-Tankstelle Litauens auf dem eigenen Firmengelände zu errichten.
Der Paket- und Expressdienstleister GLS aktualisiert den Fuhrpark mit einem stärkeren Fokus auf Umweltverträglichkeit. Ab sofort ergänzen 120 neue mit LNG- und Bio-LNG-angetriebene Iveco S-Way die Fahrzeugflotte.
Iveco hat einen Vertrag über die Lieferung von 100 mit LNG-betriebenen Iveco S-Way NP mit der Südtiroler Gruber Logistics Gruppe unterzeichnet. Die Übergabe der Fahrzeuge erfolgt über die Gasser Srl., den lokalen Iveco-Händler in Bozen.
Winfried Kretschmann (rechts), Ministerpräsident des Landes Baden-Württemberg, stattete dem Iveco-Werk in Ulm einen Besuch ab. Er traf sich dort mit Gerrit Marx (links), Präsident für Nutz- und Spezialfahrzeuge bei CNH Industrial, und Christian Sulser, Vertriebs- und Marketingvorstand der Iveco Magirus AG.
Winfried Kretschmann (rechts), Ministerpräsident des Landes Baden-Württemberg, stattete dem Iveco-Werk in Ulm einen Besuch ab. Er traf sich dort mit Gerrit Marx (links), Präsident für Nutz- und Spezialfahrzeuge bei CNH Industrial, und Christian Sulser, Vertriebs- und Marketingvorstand der Iveco Magirus AG.
Die Anforderungen der Notärzte und Rettungsorganisationen nach zuverlässigen Einsatzfahrzeugen steigt. Immer mehr Equipment, Verbrauchsmaterialreserven und Zusatzpersonal an Bord erfordern Fahrzeuge mit genügend Ausbauvolumen und Nutzlastreserven sowie gleichzeitig ausreichendem Komfort.
Die Renntrucks der Teams Hahn Racing und Schwabentruck glänzen in der Truck-Racing-Saison 2020 im neunen Iveco-S-Way-Design. Beide Teams zeigten beim Saisonauftakt Mitte Mai in Ulm welche Leistung in den PS-Boliden steckt.