Mercedes-Benz Trucks plant im Sommer dieses Jahres die größte Erprobungsfahrt seiner Unternehmensgeschichte durchzuführen. Zwei seriennahe Prototypen des Elektro-Flaggschiffs eActros 600 sollen durch über 20 europäische Länder fahren. Der Hersteller verfolgt damit zwei Ziele.
Mercedes-Benz Trucks zeigt auf der Weltleitmesse IFAT verschiedene Lkw für kommunale Aufgaben. Auf seinem Stand präsentiert der Hersteller einen Unimog Geräteträger mit dem neuem Bediensystem Uni-Touch – und zwei batterieelektrische Lkw.
Ingenieure von Mercedes-Benz Trucks haben im finnischen Rovaniemi den batterieelektrischen eActros 600 für den Fernverkehr ein letztes Mal vor dem geplanten Serienstart Ende des Jahres bei extremer Kälte und Schnee getestet.
Zu Beginn des Winters hatte Mercedes Benz Trucks detailliert aufgeklärt, ob der eActros gut durch den Winter kommt. Gegen Ende der kalten Jahreszeit folgte eine intensive Erprobung im anspruchsvollen Winterdienst mit einem speziellen Arbeitsauftrag. Das Ergebnis ist eindeutig.
Holcim setzt bei der Umsetzung seiner Nachhaltigkeitsstrategie im großen Stil auf den Mercedes-Benz eActros 600. Insgesamt 1.000 Einheiten des batterieelektrischen Lkw will der Schweizer Baustoffproduzent in seine europäische Flotte aufnehmen.
Kälte, Eis und Schnee bedeuten für Trucks und Fahrer immer eine besondere Herausforderung. Doch wie reagieren E-Lkw wie der eActros auf Minusgrade und schwierige Witterungsverhältnisse?
Die erste in Deutschland ausgelieferte Mercedes-Benz eActros 300 Sattelzugmaschine geht an Logistik Schmitt. Den E-Boliden nahm Rainer Schmitt, geschäftsführender Gesellschafter von Logistik Schmitt (r. im Bild) von Ronald Ott, Leiter Vertrieb Lkw Mercedes-Benz und FUSO Deutschland, in Empfang.
Jubiläums-Podcast #10 mit Sascha Hähnke, Pionier bei alternativen Antriebslösungen Pionier alternativer Antriebslösungen im Podcast: Er ist einer der Pioniere beim Einsatz von alternativen Antriebslösungen und Kraftstoffen im Fuhrpark. Die ersten Erfahrungen reichen bis ins Jahr 2011 zurück, als er einen Mercedes-Benz Atego Hybrid im realen Speditionseinsatz erprobte. Mit großem Engagement hat Sascha Hähnke den Anteil…
Schüco investiert weiter in die Zukunft seiner Logistik: Mit der offiziellen Übergabe von drei vollelektrischen Lkw des Typs Mercedes-Benz eActros 600 hat das Unternehmen einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg zu einer nachhaltigen Transportstrategie erreicht.
Logistikunternehmen hat zwei vollelektrische Mercedes-Benz eActros 600 angeschafft. Andreas Schmid Group elektrifiziert Fernverkehr: Das Logistikunternehmen hat zwei vollelektrische Mercedes-Benz eActros 600 angeschafft und setzt die Fahrzeuge bereits im Regelbetrieb im Fernverkehr ein. Fünf weitere E-Lkw sind für das laufende Jahr bereits im Investitionsplan vorgesehen. Damit geht die Andreas Schmid Group den nächsten Schritt vom Test…