[vc_row][vc_column][ultimate_spacer height=“25″]
Unter dem Motto „BE THE CHANGE“ hat IVECO gestern in Barcelona sein komplett erneuertes Produkt- und Serviceportfolio vorgestellt. Rund eine Milliarde Euro hat das Unternehmen in die Multi-Antriebs-Produktpalette investiert.
Auf der Messe Solutrans, die vom 21. bis 25. November in Lyon stattfindet feiert der erste elektrische 12-Tonnen-Lkw für den innerstädtischen Verteilerverkehr in Europa Weltpremiere: der DAF XB Electric.
Die NOSTA Group setzt bei ihrer hauseigenen Flotte künftig auf die S-Klasse unter den Lkw. 34 neue Fahrzeuge der Baureihe Actros 5L von Mercedes-Benz sind ab sofort für den Logistikdienstleister in ganze Europa unterwegs.
Nachhaltigkeit und Gesundheitsschutz spielen auch in KFZ-Werkstätten eine immer größere Rolle. Jetzt hat die Berner Group eine neue Responsible-Linie auf den Markt gebracht, die den ökologischen Fußabdruck verbessert und den Arbeitsschutz erhöht.
Die in der vergangenen Woche veranstaltete „Woche der Elektromobilität“ samt den renommierten Elektromobilproduktionstagen hat wieder zahlreiche Fachleute nach Aachen geführt. Dabei ging es vor allem um die Herausforderungen und Trends bei Batterien, Brennstoffzellen und Elektromotoren.
In besonderem Design sind ab sofort zwei vollelektrische ID.Buzz für den Naturschutzbund Deutschland e.V. (NABU) unterwegs. Die Übergabe fand vergangene Woche in Berlin statt.
Der Intralogistikspezialist Still eröffnet die erste Produktionslinie für Brennstoffzellensysteme im Hamburger Werk und will damit die Energiewende vorantreiben.
Der Kontraktlogistiker DHL Supply Chain wird rund 2000 seiner Fahrzeuge auf umweltfreundlichere alternative Antriebe wie hydriertes Pflanzenöl, Biogas, Elektro und Wasserstoff umstellen. Ziel ist es, knapp 300.000 Tonnen CO2-Emissionen einzusparen.
Der Bundesverband Betriebliche Mobilität e.V. (BBM) lädt vom 22. bis 23. November zur nationalen Konferenz für betriebliche Mobilität nach München ein. Der Fokus liegt auf deren praktische Umsetzung. Dazu gibt es Impulsvorträge und Workshops. Es bleibt aber auch Zeit zum Networking.
Ödgärd Andersson, CEO des schwedischen Softwareunternehmens Zenseact und Aufsichtsrat der Traton Group, äußert sich zu den Unterschieden von Pkw und Lkw bei der Entwicklung zum autonomen Fahren und warum die Automatisierung in der Transportbranche so wichtig ist.
