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Die FES GmbH Fahrzeug-Entwicklung Sachsen hat jüngst ihr neuestes Innovationsprojekt vorgestellt. Dabei handelt es sich um den wasserstoffbetriebenen FES-Brennstoffzellen-LKW. Im Unternehmen bezeichnet man das Fahrzeug nicht nur als „wegweisend“. Es soll auch zwei wesentliche Aspekte der FES GmbH symbolisieren.
Eine Studie u.a. des Fraunhofer ISI liefert Erkenntnisse hinsichtlich der optimalen Anzahl und Standorte öffentlicher Schnellladestationen für den Langstreckenverkehr von Elektro-Lkw in Europa. Angesichts der begrenzten Reichweite von batterieelektrischen Lkw im Vergleich zu Diesel-Lkw wird eine wichtige Frage beantwortet.
Die beiden Unternehmen Eon und MAN Truck & Bus wollen den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Nutzfahrzeuge in Deutschland und Europa „einen entscheidenden Schritt“ voranbringen. Im Rahmen ihrer neuen Kooperation planen der Energiekonzern und der Nutzfahrzeughersteller europaweit rund 170 Standorte mit circa 400 Ladepunkten für das öffentliche Laden von Elektro- Lkw aufbauen.
Geotab bezeichnet sich als globalem Marktführer im Bereich IoT und vernetzter Transportlösungen. BYD Trucks Europe ist als Teil des weltweit führenden Elektrofahrzeugherstellers BYD bekannt. Was beide zusammenbringt? Die europäischen Flottenmanagementlösungen (Fleet Management Solutions) aus Nordrhein-Westfalen.
Seitdem Volvo Trucks im Jahr 2019 seine ersten Modelle elektrischer Lkw auf den Markt gebracht hat, haben diese mehr als 80 Millionen Kilometer zurückgelegt. Das entspricht ungefähr 2.000 Erdumrundungen. Diese Lkw haben nicht nur die CO2-Emissionen reduziert, sondern auch an anderer Stelle die Situation „deutlich verbessert.
Die beiden Elektro-Trucks der „eActros 600 European Testing Tour 2024“ sind nach 32 Tagen Testfahrt durch bislang 18 Länder in Tarifa angekommen, dem südlichsten Ort auf dem europäischen Festland. Die beiden seriennahen Prototypen des eActros 600 haben dabei eine überschaubare Anzahl an Stopps eingelegt.
Das Angebot von Volvo Trucks auf der IAA Transportation 2024 soll die Entschlossenheit von Volvo unter Beweis stellen, den Verkehr zu dekarbonisieren und Unfälle zu vermeiden. Das Unternehmen zeigt in Halle 21 insgesamt acht unterschiedliche Lkw. In ihrer Vielfalt sollen sie heute und morgen nachhaltigen Transport ermöglichen.
Die Jury des Innovationswettbewerbs TOP 100 hat die Trailer Dynamics GmbH zum „Innovator des Jahres 2024“ gewählt. Das Unternehmen aus Eschweiler, das seit Jahresanfang das TOP 100-Siegel 2024 trägt, belegt damit den ersten Platz in seiner Klasse.
Die elektrische Europatour der zwei E-Lkw von Mercedes-Benz Trucks brachte es nach 12 Tagen auf 4.436 rein batterie-elektrisch zurückgelegte Kilometer. Mit diesem Stand erreichte die „eActros 600 European Testing Tour 2024“ zugleich das Nordkap in Norwegen. Das ist der nördlichste vom Festland aus auf dem Straßenweg erreichbare Punkt Europas.
Der Lehrstuhl „Production Engineering of E-Mobility Components“ (PEM) der RWTH Aachen ist mit zahlreichen Partnern in die Pilotphase des vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr geförderten Forschungsprojektes „DRIvE“ gestartet. In einem Feldversuch soll jetzt zwei Monate lang eine Software erprobt werden, die bezüglich Routenplanung eine klare Aufgabe hat.
