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Vom 18. bis 20. Oktober fand der Deutsche Logistik-Kongress in seiner 40. Ausgabe zum letzen Mal statt. Das Motto des internationalen Branchentreffs in Berlin lautete „Think Networks“ . Im kommenden Jahr wird die Bundesvereinigung Logistik (BVL) dann den „BVL Supply Chain CX“ veranstalten.
Die erste in Deutschland ausgelieferte Mercedes-Benz eActros 300 Sattelzugmaschine geht an Logistik Schmitt. Den E-Boliden nahm Rainer Schmitt, geschäftsführender Gesellschafter von Logistik Schmitt (r. im Bild) von Ronald Ott, Leiter Vertrieb Lkw Mercedes-Benz und FUSO Deutschland, in Empfang.
Das im Mai eröffnete Logistikzentrum „C3 Bremen“ von BLG Logistics gilt als „Leuchtturmprojekt für grüne Logistik“. Jetzt wurde es für seine Energieeffizienz ausgezeichnet.
Das Forschungsprojekt „IdenT“ befasst sich mit dem autonomen Fahren im Nutzfahrzeugbereich. Das gilt auch für autonom fahrende Lkw mit Sattelauflieger. Hier gibt es jetzt eine Lösung, um den Trailer auf seinen technisch einwandfreien Zustand hin zu überwachen.
Der Lehrstuhl „Production Engineering of E-Mobility Components“ (PEM) der RWTH Aachen bietet mit dem Buch „Elektromobilität – Grundlagen einer Fortschrittstechnologie“ ein Standardwerk in Sachen E-Mobilität. Es ist jetzt in einer vollständig überarbeiteten dritten Auflage im Springer-Verlag als Printausgabe erhältlich.
Ein neues Online-Tool des RWTH-Lehrstuhls PEM berechnet CO₂-Emissionen und Investitionskosten auf Fahrzeug- und Infrastrukturseite für unterschiedliche Konstellationen von Nutzfahrzeugflotten. Der Verkehrszielrechner ist im Internet kostenfrei zugänglich.
Wie ist es um den Automobilstandort Deutschland bestellt? Darüber spricht Jörg Howe im neuen „be a mover talk“ mit Prof. Dr. Stefan Reindl, Direktor des Instituts für Automobilwirtschaft (IfA) der Hochschule für Wirtschaft und Umwelt Nürtingen-Geislingen (HfWU).
Kälte, Eis und Schnee bedeuten für Trucks und Fahrer immer eine besondere Herausforderung. Doch wie reagieren E-Lkw wie der eActros auf Minusgrade und schwierige Witterungsverhältnisse?
Daimler Truck North America hat die Serienproduktion des batterieelektrischen Freightliner eM2 in Portland, USA gestartet. Der mittelschwere batterieelektrische Lkw ist für Abhol- und Lieferservices konzipiert.
Mitsubishi führt derzeit den innovativen Elektro-Kühler TEK in Europa ein. Die TEK-Kühlmaschine ist speziell für Transporter sowie leichte Lkw der LCV-Klasse konzipiert und ermöglicht eine 100 Prozent lokal emissionsfreie Kühllogistik im Verteilerverkehr.
