Saisonale Herbstbelebung? Ja schon! Trotzdem rechnet die ELVIS AG mit steigenden Kosten und sinkenden Erträgen für die kommenden Monate. Grund dafür: ein geringeres Transportaufkommen und die für Dezember geplante Mauterhöhung.
… dann feiert Mercedes-Benz Trucks die Weltpremiere des batterieelektrischen eActros 600 für den Fernverkehr. Kleiner Vorgeschmack gefällig?
Wenn es um smarte Transportüberwachung geht, sind die Produktentwicklungen von Aspion immer eine gute Lösung. Jetzt hat die Datenloggerfamilie Zuwachs bekommen – den ASPION G-Log 2 Waterproof für besonders raue Transportbedingungen.
Der Automobilzulieferer geht einen weiteren Schritt in Richtung Kreislaufwirtschaft in der Reifenproduktion und setzt wiedergewonnenen Industrieruß in der Serienproduktion von Vollreifen ein.
Kontrollierter Datenaustausch zwischen Trailer und Truck: Schmitz Cargobull und die Digitalmarke RIO der Traton Group entwickeln gemeinsam die digitale Kommunikation von Trailer und Zugmaschine weiter.
Mit dem neuen Batterie-Montagewerk im schwedischen Södertälje geht der Nutzfahrzeuge-Hersteller Scania den nächsten Schritt in Richtung Serienproduktion schwerer E-Lkw.
Clevere Assistenzsystem können den Alltag von Berufskraftfahren erheblich erleichtern. Eine ganze Reihe davon hat Jost ins seinem Portfolio, zum Beispiel den innovativen King Pin Finder oder das automatische Kupplungssystem KKS. Alle zu sehen und zu erleben auf der NUFAM 2023.
Das Flaggschiff von Volvo, der Volvo FH, ist mit fast 1,4 Millionen verkauften Lkw in der ganzen Welt ein Verkaufsschlager. Diese Woche feiert der Lkw sein 30-jähriges Jubiläum. In die Jahre gekommen ist das Modell dabei keineswegs – dank kontinuierlicher Weiterentwicklungen ist der Volvo FH nach wie vor ein Innovationsleader.
Höhere Energieeffizienz im Stadtverkehr und eine Reduzierung des Energieverbrauchs um bis zu 10 Prozent – das verspricht das neue Reifenkonzept Conti CityPlus von Continental, das auf der IAA Mobility in München erstmals vorgestellt wurde.
Accelera von Cummins, Daimler Truck und PACCAR haben eine Joint Venture Vereinbarung für eine gemeinsame Batteriezellenproduktion in den USA unterschrieben. Die Gesamtinvestitionen für die 21-Gigawattstunden Fabrik werden sich voraussichtlich auf zwei bis drei Milliarden US-Dollar belaufen.
