Neue Gefährten für den Schwerlastverkehr: Sechs neue Sattelzugmaschinen von Volvo Trucks unterstützen ab sofort die Spedition Kübler GmbH in Michelfeld. Zu den neuen LKW gehören vier Volvo FH 540 6×4 mit einem Gesamtzuggewicht bis zu 100 Tonnen und zwei Volvo FH16 650 8×4 mit einem Gesamtzuggewicht von bis zu 160 Tonnen.
Die Spedition Franz Wirtz aus Bornheim erfüllt die hohen Richtlinien für die Beförderung sensibler Covid-Impfstoffe. Das Familienunternehmen ist eine jener Speditionen, die sich seit letztem Jahr verstärkt auf Impfstoff-Transporte spezialisiert haben.
Abgas- und lärmemissionsfrei unterwegs sind 150 weitere Mercedes-Benz E-Sprinter für den Logistikdienstleister DPD. Erste Fahrzeuge kamen bereits im Rahmen des Pilotprojektes Zukunft.de in Hamburg zum Einsatz.
Der Nutzfahrzeughersteller MAN Truck & Bus will gemeinsam mit den Zulieferkonzernen Knorr-Bremse, Leoni und Bosch bis Mitte des Jahrzehnts autonom fahrende LKW auf die Autobahn bringen. Dieses Vorhaben entspringt dem Forschungs- und Entwicklungs-Projekt Atlas-L4 (Automatisierter Transport zwischen Logistikzentren auf Schnellstraßen im Level 4).
Der Wasserstofftankstellen-Betreiber H2 Mobility Deutschland stellte nun in Berlin eine Finanzierung seiner Anteilseigner in Höhe von 110 Millionen Euro vor. Daimler Truck, ebenfalls Gesellschafter und Beteiligter der Finanzierungsrunde, präsentierte vor Ort den Mercedes-Benz GenH2 Truck.
Die Kombiverkehr KG hat in Kooperation mit der Spedition Bode ihr Angebot Deutschland–Schweden und umgekehrt in ihrem europäischen Intermodal-Netzwerk ab Lübeck erweitert.
Hermes Germany liefert in Magdeburg Pakete nur noch mit emissionsfreien Lastenrädern und E-Transportern aus. Mehr als 1.200 Sendungen werden täglich abgewickelt. Dies entspricht einer CO2-Einsparung von über 14 Tonnen pro Jahr.
Der Nutzfahrzeughersteller Iveco und Plus, globaler Anbieter von Technologien für selbstfahrende LKW, kündigen ein Pilotprojekt für autonomes Fahren in Europa und China an. Dabei soll die autonome LKW-Technik von Plus in die neueste Generation des Iveco S-Way integriert und in zahlreichen Umgebungen und unter verschiedenen Fahrbedingungen getestet werden.
Anfang Juni war es so weit: Das Mercedes-Benz-Werk Mannheim feierte den Serienstart der neuen Motorengeneration aus der Heavy-Duty-Baureihe. Diese wird künftig beispielsweise im Mercedes-Benz Actros und im Mercedes-Benz Arocs verbaut.
Volvo Trucks führt eine Reihe neuer Funktionen ein, die die Sicherheit und das Fahrverhalten verbessern und ein präzises Handling in engen Bereichen und auf holprigen oder rutschigen Straßen, zum Beispiel auf Baustellen, unterstützen sollen.