Nach dem Zukauf des Nutzfahrzeugzulieferers V. Orlandi erweitert SAF-Holland nun sein Produktangebot um Anhängerkupplungen und Zugösen für verschiedene Einsatzbereiche. Im Spezialgeschäft mit Kupplungssystemen wollen die beiden Unternehmen Qualitätssynergien nutzen und ihre Marktposition weiter ausbauen.
Seit dem 1. Januar 2021 ist Toll Collect Mitglied des Fördervereins Pro Fahrer-Image (Profi). Ziele des eingetragenen Vereins sind die Steigerung der Wertschätzung des LKW-Fahrerberufs, die Verbesserung der Arbeitsbedingungen für das Fahrpersonal und eine generelle Verbesserung des Logistik-Images.
Die NRW-Landesregierung will in Zeiten der Corona-Pandemie effiziente Lieferketten und die Warenverfügbarkeit in Einzelhandelsbetrieben stärken. Seit dem 31. Oktober gilt in Nordrhein-Westfalen eine generelle Ausnahmengenehmigung vom Sonn- und Feiertagsverbot für Lastwagen befristet bis zum 18. Januar 2021.
Die Verteilung des Corona-Impfstoffes stellt das Transportgewerbe und die Transportversicherer vor besondere Herausforderungen. Sie müssen ein wertvolles und sensibles Gut erfolgreich ans Ziel bringen – und den Transport womöglich sogar bewachen.
Bessere Arbeitsbedingungen für LKW-Fahrer auf Rasthöfen und schärfere Kontrollen haben der Transportverband BGL und die Gewerkschaft Verdi im Rahmen der Messe Transport Logistic 2019 in München gefordert.
Der Bundesverband Wirtschaft, Verkehr und Logistik (BWVL) als offizieller Unterstützer der BMVI-Aktion Abbiegeassistent begrüßt die rasche Aufstockung des Förderprogramms für die Ausrüstung von Kraftfahrzeugen mit Abbiegeassistenz-Systemen.
Nachdem Tirol eine verschärfte Verordnung zum LKW-Fahrverbot für den Transport bestimmter Güter (Sektorales Fahrverbot) erlassen hat, von dem auch Euro-6-LKW betroffen sind, hat sich der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) in Schreiben an EU-Kommissionspräsident Juncker, an EU-Verkehrskommissarin Bulc und an EU-Binnenmarktkommissarin Bienkowska gewandt.
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) verliert seine Spitze. Bernhard Mattes, Präsident des VDA, hat Präsidium und Vorstand des VDA darüber informiert, dass er sein Amt zum Jahresende 2019 niederlegen wird.
Für Lang-LKW wird die Ausstattung mit einem Abbiegeassistenten ab 2020 Pflicht. Gleichzeitig weitet das Bundesverkehrsministerium (BMVI) das Positivnetz um die von den Bundesländern gemeldeten Strecken weiter aus.
Im Rahmen seiner Mitgliederversammlung 2019 in Bad Lauterberg forderte der BGL im Namen der Verkehrssicherheit verstärkte Anstrengungen im Kampf gegen den Parkplatzmangel entlang der deutschen Autobahnen.