Umfirmierung: Aus EvoBus wird Daimler Buses
Ab dem 12.07.2023 wird aus der EvoBus GmbH die Daimler Buses GmbH. Im Zuge der Umfirmierung werden auch zugehörige europäische Landesgesellschaften entsprechend umbenannt.
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Daimler Truck vermeldet erfolgreiches erstes Jahr
Daimler Truck bekräftigt auf der Hauptversammlung seine strategischen Ambitionen: Kontinuierlich profitables Wachstum und die führende Rolle bei der Transformation hin zu einem nachhaltigen Transport.
Mercedes-Benz eCitaro: Electric Bus Champion 2023
Ein durchdachtes Konzept, innovative und zuverlässige Technik, ein hohes Sicherheitsniveau und eine solide Verarbeitung zeichnen den Elektrobus eCitaro aus. Das wurde ihm jetzt von einer Fachjury bestätigt.
Renault Kangoo – der Elektro-Pionier
Der Renault Kangoo zählt zu den meistverkauften Elektrofahrzeugen des französischen Autobauers. Damit dies so bleibt, investiert Renault weiter in das Werk in Mauberge.
Entscheidung zur Vergabe der Ladesäulen an Autobahnraststätten ausgesetzt
Vergabeverfahren über Schnelladesäulen an bewirtschafteten Autobahnraststätten zur Vorlage beim EuGH ausgesetzt
Vestas: Unterwegs mit VW
Der Windenergiespezialist Vestas orderte bereits mehr als 100 Volkswagen ID. Buzz Cargo. Nach den ersten Einsätzen im Servicedienst in Deutschland und Dänemark, soll der ID.Buzz demnächst in Frankreich und Dänemark eingesetzt werden.
Neues Daimler Bus Service-Center in Berlin
Omniplus, die Servicemarke von Daimler Buses, hat am Neudecker Weg in Berlin ein neues Servicezentrum der Spitzenklasse für Mercedes-Benz und Setra Omnibusse mit einem umfassenden Leistungsspektrum gebaut.
Großer Unmut über Maut-Reform
In einem Sieben-Punkte-Papier hat der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. seine Forderungen für die anstehenden parlamentarischen Beratungen zusammengefasst.
Continental rollt konsequent in Richtung Nachhaltigkeit
Nachwachsende, wiederverwertete und Massenbilanz-zertifizierte Materialien machen bis zu 65 Prozent der neuen Reifenserie UltraContact NXT von Continental aus, der ab Juli schrittweise in Europa erhältlich sein wird.
Mercedes-Benz: „Grüner Stahl“
Mercedes-Benz setzt sich im Rahmen des Strategiepapiers „Ambition 2039“ das Ziel, jährlich über 200.000 Tonnen CO₂-reduzierten Stahl von den europäischen Lieferanten Salzgitter, thyssenkrupp Steel, voestalpine, Arvedi sowie SSAB und H2 Green Steel in der Produktion zu verarbeiten. Ein ehrgeiziger Plan.