Die erste in Deutschland ausgelieferte Mercedes-Benz eActros 300 Sattelzugmaschine geht an Logistik Schmitt. Den E-Boliden nahm Rainer Schmitt, geschäftsführender Gesellschafter von Logistik Schmitt (r. im Bild) von Ronald Ott, Leiter Vertrieb Lkw Mercedes-Benz und FUSO Deutschland, in Empfang.
Die in der vergangenen Woche veranstaltete „Woche der Elektromobilität“ samt den renommierten Elektromobilproduktionstagen hat wieder zahlreiche Fachleute nach Aachen geführt. Dabei ging es vor allem um die Herausforderungen und Trends bei Batterien, Brennstoffzellen und Elektromotoren.
BMW Group Logistik testet erfolgreich elektrische Sattelauflieger in verschiedenen Szenarien des realen Logistikbetriebs. Das Ergebnis: rund 48 Prozent Kraftstoffeinsparung in Kombination mit Diesel-Lkw, mehr als 600 Kilometer Reichweite mit E-Zugmaschine.
Freudenberg Sealing Technologies richtet hochmodernes Prüflabor für Batterien in den USA ein, um die Sicherheit von E-Autos zu erhöhen. Im neuen Labor können auch Simulationstests inklusive Batteriewechsel-Szenarien durchgeführt werden.
Vom 18. bis 20. Oktober fand der Deutsche Logistik-Kongress in seiner 40. Ausgabe zum letzen Mal statt. Das Motto des internationalen Branchentreffs in Berlin lautete „Think Networks“ . Im kommenden Jahr wird die Bundesvereinigung Logistik (BVL) dann den „BVL Supply Chain CX“ veranstalten.
Die neue Dienstleistungsgesellschaft Traton Charging Solutions will die E-Mobilität im Nutzfahrzeugverkehr vereinfachen, indem sie den Zugang zu passenden Ladestationen erleichtert. Als erste Traton-Marke wird Scania ihren Kunden die Vorteile der TRATON Charging Solutions zur Verfügung stellen.
Auf der Logistics Summit, der Messe und Konferenz für Digitalisierung und Innovation in der Logistik, erläuterten BlueBox Systems und Hellmann, welche Vorteile es hat, wenn Unternehmen mit einem Start-up zusammenarbeiten.
Auf der internationalen Fachmesse eMove360° in München wurde gestern der eMove360° Award 2023 für Elektromobilität & autonomes Fahren vergeben. Den ersten Platz sicherte sich der der Volvo FH Electric.
Das wollen die Fach- und Führungskräfte aus dem Wirtschaftsbereich Logistik auf dem 40. Deutschen Logistik-Kongress in Berlin vom 18.-20. Oktober herausfinden. Weitere Schwerpunktthemen sind u.a. die Energiewende, die Digitalisierung und der Fachkräftemangel.
Ödgärd Andersson, CEO des schwedischen Softwareunternehmens Zenseact und Aufsichtsrat der Traton Group, äußert sich zu den Unterschieden von Pkw und Lkw bei der Entwicklung zum autonomen Fahren und warum die Automatisierung in der Transportbranche so wichtig ist.
