Grünes Methanol gilt als Schlüssel, um die Schiff- und Luftfahrt sowie die chemische Industrie zu defossilisieren. In Leuna ist nun ein Projekt gestartet, dass die marktreife und skalierbare Herstellung grünen Methanols zum Ziel hat. Der Bund fördert das Projekt mit 10,4 Millionen Euro.
Der Entwicklungsdienstleister EDAG Group hat erste Live-Tests der hochautomatisierten CityBot-Fahrzeuge auf dem Betriebsgelände der EDAG Group durchgeführt. Wie es lief und was als nächstes kommt.
Waymo, die ehemalige Google-Tochter, hatte sich dem vollständig autonomen Lkw-Fahren verschrieben. Doch aufgrund der „erheblichen Geschäftsentwicklung“ im Ride-Hailing-Bereich konzentriert sich das Unternehmen zunächst auf die fahrerlosen Taxis. Die Lkw-Pläne liegen aber nur vorübergehend auf Eis.
Während die einen den Sommerurlaub genossen haben, waren andere fleißig: Volkswagen Nutzfahrzeuge hat die Werksferien genutzt, um im Traditionswerk Hannover zahlreiche Modernisierungsmaßnahmen durchzuführen. Auch ein KI-Pilotprojekt hat in der Montage Einzug gehalten.
Überraschender Abgang bei Nikola. Der US-Lkw-Bauer verliert seinen bisherigen Top-Mann, Ex-Opel-Chef Michael Lohscheller – aus persönlichen Gründen, wie das Unternehmen verlauten lässt.
In der Kategorie „Fahrzeugtechnik“ wurde Knorr-Bremse für sein Restschleifmomentreduzierungssystem mit dem 41. KS Energie- und Umweltpreis des Automobilclub KS e.V. ausgezeichnet. Der Preis in der Kategorie „Mobilitätssysteme“ ging an Bosch und sein „Automated Valet Parking“.
Das angeschlagene Solartechnologie-Unternehmen Sono Motors hat in einem Pilotprojekt mit dem ÖPNV-Service Hagen ein erstes Fahrzeug der bayerischen Hofbus GmbH mit einer Photovoltaik-Nachrüstlösung ausgestattet. Auf dem Dach des Mercedes-Busses, einem Citaro C2, befinden sich nun 16 semiflexible Solar-Module.
Ab sofort vermarktet Iveco die batterieelektrischen und brennstoffzellenbetrieben schweren Nutzfahrzeuge unter der eigenen Marke. Produziert werden sollen der Iveco Heavy Duty BEV und FCEV im eigenen Werk in Ulm. Die Markteinführung für beide Sattelzugmaschinen soll noch 2023 erfolgen.
Der Aufwärtstrend bei der TRATON GROUP mit ihren Marken Scania, MAN, Navistar und Volkswagen Truck & Bus hält an. Absatz, Umsatz und Operative Rendite konnten im ersten Halbjahr 2023 stark gesteigert werden. Die Auftragsbücher sind so voll, dass Nutzfahrzeuge-Hersteller bei der Produktion kaum hinterherkommt.
Der Luftfahrttechnologie-Pionier CharterSync schließt sich CargoTech an, um die Luftfracht-Charterbranche auf die nächste Stufe zu bringen. Gemeinsam wollen sie die Digitalisierung der Luftfahrtindustrie beschleunigen, um schneller, effizienter und nachhaltiger zu werden.
