„Ford Pro“: Premiere für 2. E-Nutzfahrzeug

Die Spannung steigt: „Ford Pro“, die neue globale Geschäftseinheit des Konzerns, die sich auf Produkte und Dienstleistungen für Gewerbe- und Flottenkunden mit Ford-Nutzfahrzeugen konzentriert, präsentiert am 9. Mai 2022, ein zweites vollelektrisches Nutzfahrzeug.

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Service & Support Trailer für Edelfahrzeuge

In den drei Bereichen Motorsport, Mobile Marketing und Specials bietet die Schuler Fahrzeugbau GmbH aus dem Schwarzwald ein breites Spektrum im Bereich Fahrzeugbau . Eine Besonderheit ist der Schuler Service & Support Trailer, der aus einer mobilen Werkstatt für Edelfahrzeuge hinten und einem Luxusbereich für Meetings oder als privater Rückzugsort vorne besteht.

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Torc eröffnet Technologiezentrum in Stuttgart

Die Daimler-Truck-Tochtergesellschaft Torc Robotics eröffnet ein Technologie- und Softwareentwicklungszentrum in Stuttgart. Von dort aus wird die laufende Entwicklung der Fahrsoftware für den Einsatz in autonomen LKW in den USA unterstützt.

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Iveco: Designpreis für den T-Way

Der Iveco T-Way, entwickelt für schwere Offroad-Einsätze, hat den renommierten Red Dot Design Award in der Kategorie Produktdesign gewonnen. Diese Auszeichnung, deren Geschichte bis ins Jahr 1955 zurückreicht, hat sich international als begehrtes Qualitätssiegel für gutes Design etabliert.

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Volta Trucks: Volta-Zero-Modelle aufgestockt

Der E-Nutzfahrzeughersteller Volta Trucks hat die neuen 7,5- und 12-Tonnen-Modelle des Volta Zero vorgestellt. Sie werden die zweite Modellreihe in seinem Angebot an vollelektrischen Nutzfahrzeugen sein.

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Nokian Tyres erweitert LKW-Reifensortiment

Auch in Zeiten globaler Transporte auf der Straße unterscheidet sich die Reifenwahl je nach Land. Durch unterschiedliche Straßenverhältnisse, Gesetzgebungen und Fahrzeuge gibt es keine einzig passende Reifenlösung. Um möglichst vielen Berufskraftfahrern gerecht zu werden, hat Nokian Tyres sein LKW-Reifenangebot um drei neue Reifengrößen erweitert.

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Volvo Trucks: Turbo für I-Shift

Das intelligente und automatisierte I-Shift-Getriebe von Volvo Trucks ist jetzt noch schneller. Das schnellere Ansprechverhalten soll das Fahrverhalten und die Laufruhe sowohl von Diesel- als auch von Elektro-LKW verbessern.

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