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War früher der Einsatz von Wechselbehältern ein eher deutsches „Hobby“, erfreut sich der flexible Umgang mit Wechselbrücken inzwischen europaweit immer größerer Beliebtheit. Deshalb ist der neue Iveco S-Way ab sofort auch mit einer Wechselverkehrsausstattung als 6×2-LKW mit gelenkter Nachlauflenkachse erhältlich.
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Ein Jahr ist es nun her, dass Fiat den Prototypen des E-Ducato vorgestellt hat. Jetzt wird die Markteinführung des Elektro-Transporters vorbereitet, die in den nächsten Monaten erfolgen soll.
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DAF Trucks stellt in Europa eine limitierte Edition der XF-Baureihe vor: die Unity Edition. Das Sondermodell ist sowohl als Space Cab wie auch Super Space Cab verfügbar.
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Trotz Corona-Krise müssen Großprojekte wie die Lieferung eines gigantischen Druckbehälters pünktlich abgewickelt werden. Um einen Auftrag der Maschinenbau Scholz GmbH & Co. KG mit gewohnter Präzision erledigen zu können, kamen nun bei der Schwerlast-Spedition Paule vier Mercedes-Benz-Actros-Schwerlaster zum Einsatz.
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Bei der Advancer-A-Serie handelt es sich um eine Neuentwicklung einer Trailer-Kältemaschine. Die Designarchitektur der drei Ausführungen (A-360, A-400, A-500) definiert Leistung, Temperaturregelung und Flottenanbindung neu.
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Der bayerische Nutzfahrzeughersteller Quantron will mit dem neuen Energon einen 44-Tonnen-LKW mit Wasserstoffantrieb für den Güterverkehr auf den Markt bringen. Der Start der Serienproduktion ist für Mitte 2022 geplant.
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Heute ist unser Testredakteur Philipp Bönders (Foto) mit dem MAN TGX 18.510 unterwegs. Das Fernverkehr-Flaggschiff aus der neuen Fahrzeug-Generation der Löwen tritt mit satten 510-PS-Triebwerk und zahlreichen Assistenzsystemen an.
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Die Daimler Truck AG treibt die Serienproduktion von Brennstoffzellen voran. Daimler-Experten haben in den vergangenen zehn Jahren bereits umfassendes Knowhow auf diesem Gebiet aufgebaut und Fertigungsverfahren entwickelt. Diese überführen die Stuttgarter nun in die direkte Vorstufe der zukünftigen Serienproduktion.
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Für die lokal emissionsfreie Zustellung hat Mercedes-Benz Vans dem Logistikdienstleister DPD an den Standorten Berlin und Nürnberg sieben batterieelektrisch angetriebene E-Sprinter – allesamt Pilotfahrzeuge im Rahmen des Projekts „Zukunft.de“ – übergeben, die bei der Paketzustellung erstmals zum Einsatz kommen.
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(Anzeige) Das Schwerlastzurrsystem MaXafe von SpanSet wurde für den Transport schwerer Maschinen und Fahrzeuge entwickelt und findet Einsatz in der Bauindustrie, der Landwirtschaft und im Maschinenbau.
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