Die Renntrucks der Teams Hahn Racing und Schwabentruck glänzen in der Truck-Racing-Saison 2020 im neunen Iveco-S-Way-Design. Beide Teams zeigten beim Saisonauftakt Mitte Mai in Ulm welche Leistung in den PS-Boliden steckt.
War früher der Einsatz von Wechselbehältern ein eher deutsches „Hobby“, erfreut sich der flexible Umgang mit Wechselbrücken inzwischen europaweit immer größerer Beliebtheit. Deshalb ist der neue Iveco S-Way ab sofort auch mit einer Wechselverkehrsausstattung als 6×2-LKW mit gelenkter Nachlauflenkachse erhältlich.
Ein Jahr ist es nun her, dass Fiat den Prototypen des E-Ducato vorgestellt hat. Jetzt wird die Markteinführung des Elektro-Transporters vorbereitet, die in den nächsten Monaten erfolgen soll.
DAF Trucks stellt in Europa eine limitierte Edition der XF-Baureihe vor: die Unity Edition. Das Sondermodell ist sowohl als Space Cab wie auch Super Space Cab verfügbar.
Trotz Corona-Krise müssen Großprojekte wie die Lieferung eines gigantischen Druckbehälters pünktlich abgewickelt werden. Um einen Auftrag der Maschinenbau Scholz GmbH & Co. KG mit gewohnter Präzision erledigen zu können, kamen nun bei der Schwerlast-Spedition Paule vier Mercedes-Benz-Actros-Schwerlaster zum Einsatz.
Bei der Advancer-A-Serie handelt es sich um eine Neuentwicklung einer Trailer-Kältemaschine. Die Designarchitektur der drei Ausführungen (A-360, A-400, A-500) definiert Leistung, Temperaturregelung und Flottenanbindung neu.
Der bayerische Nutzfahrzeughersteller Quantron will mit dem neuen Energon einen 44-Tonnen-LKW mit Wasserstoffantrieb für den Güterverkehr auf den Markt bringen. Der Start der Serienproduktion ist für Mitte 2022 geplant.
Heute ist unser Testredakteur Philipp Bönders (Foto) mit dem MAN TGX 18.510 unterwegs. Das Fernverkehr-Flaggschiff aus der neuen Fahrzeug-Generation der Löwen tritt mit satten 510-PS-Triebwerk und zahlreichen Assistenzsystemen an.
Die Daimler Truck AG treibt die Serienproduktion von Brennstoffzellen voran. Daimler-Experten haben in den vergangenen zehn Jahren bereits umfassendes Knowhow auf diesem Gebiet aufgebaut und Fertigungsverfahren entwickelt. Diese überführen die Stuttgarter nun in die direkte Vorstufe der zukünftigen Serienproduktion.
Für die lokal emissionsfreie Zustellung hat Mercedes-Benz Vans dem Logistikdienstleister DPD an den Standorten Berlin und Nürnberg sieben batterieelektrisch angetriebene E-Sprinter – allesamt Pilotfahrzeuge im Rahmen des Projekts „Zukunft.de“ – übergeben, die bei der Paketzustellung erstmals zum Einsatz kommen.