Volvo Trucks führt ein neues Sicherheitssystem ein, das andere Verkehrsteilnehmer erkennt, die in den toten Winkel auf beiden Seiten des LKW einfahren.

Man stelle sich einen LKW vor, der nur Wasserdampf abgibt, den benötigten Strom im Fahrzeug selbst erzeugt und eine Reichweite von bis zu 1.000 km schafft. Volvo Trucks hat bereits damit begonnen, Fahrzeuge mit wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen zu testen.

Das Können und die Möglichkeiten autonomer Fahrzeuge rücken Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) und Moia auf dem ITS Weltkongress in Hamburg (11. bis 15. Oktober) in den Fokus. In einem Modell des ID. Buzz AD können die FachbesucherInnen  am Bildschirm erleben, wie der autonome Transport von Personen und Gütern künftig realisiert werden soll.

Vorhang auf für BAX: Die neue elektrische LKW-Marke aus Deutschland feiert ihre Premiere. Der 7,5 Tonner mit dem elektrischen Achsantrieb von BPW wurde gemeinsam mit Paul Nutzfahrzeuge sowie mit Spediteuren und Aufbauten-Spezialisten entwickelt.

Daimler Truck verfolgt konsequent seine Technologiestrategie bei der Elektrifizierung seiner LKW-Flotte und hat nun den nächsten Meilenstein erreicht: Im Oktober erhielt der weiterentwickelte Prototyp des wasserstoffbasierten Brennstoffzellen-LKW Mercedes-Benz GenH2 Truck die Straßenzulassung von den zuständigen Behörden.

Die SAF-Holland Group präsentiert ihr hochwertiges Produktportfolio vom 16. bis 20. November 2021 auf der Solutrans in Lyon. Highlights sind die neue elektrische Rekuperationsachse „SAF Trak-r“, praxisnahe Fahrzeugkomponenten sowie die Ersatzteilservices des Nutzfahrzeugzulieferers.

Die STL Logistik AG aus Haiger ist einer der führenden Experten für Spezial- und Schwerlast-Transporte in Deutschland. Nun hat der DAF-Partner BFS das 50ste Fahrzeug des niederländischen LKW-Herstellers an STL-Geschäftsführer Jörg Reichmann übergeben.

Startschuss für die neue Fahrzeuggeneration von DAF: In Eindhoven ist die Serienproduktion gestartet. Die offizielle Nr. 1 – ein roter XG+ mit einem 12,9-Liter-Paccar-MX-13-Motor – wurde von John Jorritsma, dem Bürgermeister von Eindhoven und Harry Wolters, Präsident von DAF an André Verbeek, Geschäftsführer und Inhaber von Verbeek Agra Vision, übergeben.

Volvo Trucks stellt Neuerungen für die 11- und 13-Liter-Motoren mit Euro-6-Abgasnorm vor. Diese sollen eine weitere Senkung des Kraftstoffverbrauchs und gleichzeitig eine Verbesserung der Fahreigenschaften erreichen.

Das große Potential von batterie-elektrischen LKW behandelt die aktuelle Machbarkeitsstudie „Lieferverkehr mit Batterie-LKW: Machbarkeit 2021“ im Rahmen des Projektes „Zero Emission Deliveries – Berlin“. Fraunhofer ISI hat die Studie im Auftrag von T&E Transport & Environment erstellt.