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Vorhang auf für BAX: Die neue elektrische LKW-Marke aus Deutschland feiert ihre Premiere. Der 7,5 Tonner mit dem elektrischen Achsantrieb von BPW wurde gemeinsam mit Paul Nutzfahrzeuge sowie mit Spediteuren und Aufbauten-Spezialisten entwickelt.
Das Können und die Möglichkeiten autonomer Fahrzeuge rücken Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) und Moia auf dem ITS Weltkongress in Hamburg (11. bis 15. Oktober) in den Fokus. In einem Modell des ID. Buzz AD können die FachbesucherInnen am Bildschirm erleben, wie der autonome Transport von Personen und Gütern künftig realisiert werden soll.
Der Winter stellt Batterien in LKW auf die Probe: Temperaturen unter dem Gefrierpunkt hält so manche Batterie nicht stand. Um dies zu vermeiden, hat Clarios zusammen mit den führenden Nutzfahrzeugherstellern die Varta-Pro-Motive-AGM-Batterie entwickelt.
Volvo Trucks ist der erste Hersteller weltweit, der fossilfreien Stahl für seine LKW verwendet. Der Stahl wird vom schwedischen Stahlunternehmen SSAB hergestellt und die schweren Elektro-LKW von Volvo werden die ersten sein, die ihn verwenden.
Renault Trucks stellt eine neue Sonderedition vor, die ganz im Zeichen der Robustheit stehen soll: den T Robust 13L. Entwickelt beziehungsweise neu gestaltet wurde der der Renault Trucks T Used Truck vom Designteam des Herstellers.
Gleich drei elektrische Feuerwehreinsatzfahrzeuge hat Volvo Trucks gemeinsam mit Rosenbauer für die Interschutz 2022 in Hannover (20. bis 25.Juni) im Gepäck: den Volvo FL Electric und zwei unterschiedliche Volvo FE Electric. Zudem wird im Außenbereich ein Volvo FM 6×2 mit Drehleiter ausgestellt.
In den drei Bereichen Motorsport, Mobile Marketing und Specials bietet die Schuler Fahrzeugbau GmbH aus dem Schwarzwald ein breites Spektrum im Bereich Fahrzeugbau . Eine Besonderheit ist der Schuler Service & Support Trailer, der aus einer mobilen Werkstatt für Edelfahrzeuge hinten und einem Luxusbereich für Meetings oder als privater Rückzugsort vorne besteht.
Update für den E-Vito-Kastenwagen: Erneuert wurden der elektrische Antriebsstrang (EATS) sowie die Batterie, die nun eine nutzbare Kapazität von 60 kWh aufweist. Der lokal emissionsfreie Transporter verfügt nun über eine deutlich höhere Reichweite von 242 bis 314 Kilometer.
Scania hat angekündigt, von nun an jedes Jahr neue elektrische Modelle anzubieten. Zu den Fahrzeugen für den innerstädtischen Lieferverkehr kommen jetzt batterieelektrische LKW für den regionalen Transport hinzu.
Volvo Trucks führt ein neues Sicherheitssystem ein, das andere Verkehrsteilnehmer erkennt, die in den toten Winkel auf beiden Seiten des LKW einfahren.
