Alle DAF-LKW auf dem Testgelände sind mit Spritspar-Reifen der Serie Fuelmax Gen-2 oder den laufleistungsoptimierten Pneus der Serie Kmax Gen-2 von Goodyear ausgestattet. Die jüngste Generation der Kmax-Serie verspricht ein längeres Reifenleben auch bei schwierigen Straßenverhältnissen, von dem vor allem Flotten im Regionalverkehr profitieren.
Fast jedes fünfte in Deutschland zugelassene Nutzfahrzeug (19 Prozent) ist laut aktuellem „TÜV-Report Nutzfahrzeuge 2019“ mit erheblichen technischen Mängeln durch die Hauptuntersuchung (HU) gefallen. Zum Vergleich: 2017 lag die Durchfallquote von LKW bei der HU noch bei 22 Prozent und 2015 bei 25 Prozent.
Mehr als 4.600 überarbeitete Komponenten sowie optimierte Antriebssysteme und Fahrerassistenz-Technologien sollen dafür sorgen, dass der neue Ford Transit, angesiedelt im Zwei-Tonnen-Nutzlast-Segment, noch mehr zuladen kann, noch weniger Kraftstoff verbraucht und sich noch leichter fahren und bedienen lässt.
Mit zunehmender Tankstellendichte steigt auch der Zulassungsanteil von umweltfreundlichen LKW mit LNG als Kraftstoff. Die Eröffnung einer neuen Station in Rostock gab jetzt für die Spedition Norman Wapner den letzten Anstoß, zehn neue Iveco Stralis NP in die Flotte aufzunehmen.
SAF-Holland erweitert seine Stützwinden-Familie: Die robuste SAF-Hercules gibt es nun auch in der Version SAF-Hercules-Compact, speziell für Tieflader, Schwertransporter und Volumenfahrzeuge. Die neue SAF-Schwenkstütze garantiert große Bodenfreiheit für Zentralachsanhänger.
Weltpremiere der Neuen Generation des Mercedes-Benz Zetros. Der robuste Geländespezialist ist geschaffen für den Transport von Gütern in schwerem und unzugänglichem Terrain.
Beim Mercedes-Benz Trucks Safety Dialogue am 7. November in Berlin diskutierten Experten aus Politik und Wirtschaft sowie der Dekra-Unfallforschung und dem Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club über innovative Lösungen, um die Verkehrssicherheit im Zusammenhang mit Lastkraftwagen für alle Verkehrsteilnehmer weiter zu erhöhen.
Bei den Volumen-Gliederzügen von Schmitz Cargobull ist der Generationswechsel vollzogen. Motorwagen-Curtainsider M.CS und Zentralachs-Curtainsider Z.CS bieten in der Mega-Version um bis zu 500 Kilogramm mehr Nutzlast.
Die E-Mobility Group Daimler Trucks & Buses lanciert für LKW-Kunden ein ganzheitliches Ökosystem für den bestmöglichen Einstieg in die elektrische Transportlogistik.
Egal ob Waschmaschine oder Europaletten: Volkswagen Nutzfahrzeuge bietet mit Pro-Share ein neues, flexibles Transporter-Sharing an. Gewerbe- und Privatkunden in Dresden und Erfurt erhalten ab sofort per App schlüssellosen Zugriff auf den passenden Transporter.