Allison Transmission, ein Entwickler und Hersteller von Antriebslösungen für mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge, wird auf der IAA Transportation 2024 sein breites Produktportfolio vorstellen. Der Auftritt soll die strategische Ausrichtung auf zwei Schlüsselbereiche verdeutlichen.
Die Terberg Spezialfahrzeuge GmbH mit besonderer Intralogistik-Kompetenz übernimmt den bundesweiten Vertrieb und Service für Industrieanwendungen der Goldhofer Sherpa Serie. Die Frachtfahrzeugfamilie der Goldhofer AG hat sich vor allem auf dem Flugvorfeld etabliert und ist für große Lastbewegungen auf kleinem Raum prädestiniert.
Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe (MTTE) präsentiert auf der IAA Transportation 2024 das Portfolio an Transport-Kühlaggregaten. Dieses wurde weiter ausgebaut und wird schrittweise auf „Zero Emission“-Lösungen ausgerichtet. Das Unternehmen verrät vorab, was man als Highlight auf dem Messestand präsentiert.
Für immer komplexere Aufgaben sind intelligente und zuverlässige Produkte unverzichtbar, ist man bei Palfinger überzeugt. Auch sollten die Bedürfnisse der Kunden im Mittelpunkt stehen. Mit seinen Lösungen sieht man sich bei Palfinger der ideale Partner – was auch der Auftritt auf der IAA Transportation in Hannover unterstreichen soll.
Iveco hat fünf Last-Mile-Depots der Rhenus Home Delivery mit neuen eDaily-Fahrgestellen ausgestattet. Die lokal emissionsfreien leichten Nutzfahrzeuge verfügen über einen Ultra-Leicht-Kofferaufbau mit über 1.100 Kilogramm Nutzlast. Rhenus hat klare Vorstellungen davon, wo er die Fahrzeuge einsetzen will.
Im Rahmen der IAA Transportation 2024 werden am 16. September die „Stars of the Year“ Preise für das Jahr 2025 verliehen. Die Auszeichnungen, darunter International Truck of the Year und International Trailer Award, ehren herausragende Leistungen und Innovationen in der Transport- und Logistikbranche.
Welche Anforderungen stellt die Antriebswende an einen Lkw-Großflottenbetreiber? Was lässt sich bereits heute umsetzen, und was bedeutet es, wenn nicht zehn oder 100 Lkw auf der Straße sind, sondern mehr als 1.000? Auch im Fall eines großen Lkw-Fuhrparks erfolgt der Umstieg schrittweise, wie das Beispiel Große-Vehne zeigt.
T Comm Telematics hat die vor etwas über einem Jahr begonnene Übernahme von FleetFrame abgeschlossen und die Lösungen zusammengeführt. Auf der IAA Transportation 2024 präsentiert sich der Spezialist für die Digitalisierung von Temperaturdaten im Bereich der Kühltransporte und Lagerung erstmals als fusioniertes Unternehmen.
Die Jost Werke SE investiert in das Start-up Trailer Dynamics GmbH. Als strategischer Investor gibt der Hersteller und Lieferant sicherheitsrelevanter Systeme für die Nutzfahrzeugindustrie 15 Mio. Euro. Die Mittel aus der Finanzierungsrunde sollen die technologischen Aktivitäten im Bereich Trailer-Elektrifizierung verstärken.
Die beiden Unternehmen Eon und MAN Truck & Bus wollen den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Nutzfahrzeuge in Deutschland und Europa „einen entscheidenden Schritt“ voranbringen. Im Rahmen ihrer neuen Kooperation planen der Energiekonzern und der Nutzfahrzeughersteller europaweit rund 170 Standorte mit circa 400 Ladepunkten für das öffentliche Laden von Elektro- Lkw aufbauen.
