MAN Lion’s City E: 1000ste Bus vom Band gerollt
Auch Spanien setzt auf die Elektrifizierung der Stadtbusse. Der 1.000ste MAN Lion’s City E kommt im Großraum Madrid zum Einsatz.
Auch Spanien setzt auf die Elektrifizierung der Stadtbusse. Der 1.000ste MAN Lion’s City E kommt im Großraum Madrid zum Einsatz.
Autozulieferer ZF Friedrichshafen und Digitaldienstleister diva-e arbeiten im Aftermarket-Bereich an einer digitalen Lösung, die es Unternehmenskunden weltweit vereinfacht, Autoersatzteile zu ordern.
Die neue Generation des vollelektrischen eCanter ist beliebt. In Japan sogar sehr beliebt sogar. Vor kurzem hat Yamato Transport 900 der Leicht-Lkws bei der Dailmer Truck-Tochter FUSO geordert. Das erste Fahrzeug wurde vergangenen Mittwoch ausgeliefert.
Saisonale Herbstbelebung? Ja schon! Trotzdem rechnet die ELVIS AG mit steigenden Kosten und sinkenden Erträgen für die kommenden Monate. Grund dafür: ein geringeres Transportaufkommen und die für Dezember geplante Mauterhöhung.
Der Automobilzulieferer geht einen weiteren Schritt in Richtung Kreislaufwirtschaft in der Reifenproduktion und setzt wiedergewonnenen Industrieruß in der Serienproduktion von Vollreifen ein.
Kontrollierter Datenaustausch zwischen Trailer und Truck: Schmitz Cargobull und die Digitalmarke RIO der Traton Group entwickeln gemeinsam die digitale Kommunikation von Trailer und Zugmaschine weiter.
Mit dem neuen Batterie-Montagewerk im schwedischen Södertälje geht der Nutzfahrzeuge-Hersteller Scania den nächsten Schritt in Richtung Serienproduktion schwerer E-Lkw.
Accelera von Cummins, Daimler Truck und PACCAR haben eine Joint Venture Vereinbarung für eine gemeinsame Batteriezellenproduktion in den USA unterschrieben. Die Gesamtinvestitionen für die 21-Gigawattstunden Fabrik werden sich voraussichtlich auf zwei bis drei Milliarden US-Dollar belaufen.
Die Nfz-Werkstattbetriebe schauen wieder zuversichtlich in die Zukunft. Der befürchtete Rückgang der Werkstattauslastung ist ausgeblieben. Besser noch: Die Betriebe können sich über ein Auftragsplus freuen – so das Ergebnis des aktuellen Berner Branchenbarometers.
Die Kooperation zwischen dem Schmierstofflieferanten Castrol und dem Kfz-Hersteller Ford verlängert sich bis zum Jahr 2027. Der neue Fünfjahresvertrag stellt sicher, dass Castrol der empfohlene Schmierstofflieferant für das gesamte europäische Händlernetz von Ford bleibt.