Andreas Bachhofer (Foto) wird zum 1. August 2021 neuer Leiter Standort und Produktion im Mercedes-Benz Werk Wörth. Er folgt in dieser Funktion auf Matthias Jurytko, der seit 1. Juni 2021 Geschäftsführer und CEO des Brennstoffzellen Joint Ventures Cellcentric ist.

In der Kategorie „E-Mobility“ darf nun die Quantron AG den German Innovation Award in den Händen halten. Der Preis zeichnet jedes Jahr innovative Unternehmen aus, die für nachhaltige und nutzerorientierte Projekte und Methoden mit Zukunftspotenzial stehen.

Die drei Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck, Traton Group und Volvo Group haben eine Absichtserklärung über den Aufbau und den Betrieb eines öffentlichen Hochleistungs-Ladenetzes für batterieelektrische schwere Fernverkehrs-LKW und Reisebusse in Europa unterzeichnet.

Nach mehr als 30 Jahren bei Daimler geht Sven Ennerst (57), Vorstandsmitglied der Daimler Truck AG und Leiter Entwicklung, Einkauf sowie Daimler Trucks China, Ende 2021 in den Ruhestand.

Schnelle Unterstützung bei Pannen und Unfällen mit einem LKW: Die NVG Nutzfahrzeugvertriebs GmbH aus Hamm in Nordrhein-Westfalen darf sich über den erneuten Sieg des europaweiten VAS Award von Volvo Trucks freuen.

Daimler Kamaz RUS (DK RUS), das Joint Venture zwischen Daimler Trucks und seinem russischen Partner Kamaz, hat einen Großauftrag vom russischen Bauunternehmen Partner Group erhalten. Der Kunde stockt seine Baufahrzeugflotte mit 100 neuen Mercedes-Benz Arocs 4142B auf.

Die Paul Group läutet eine neue Ära ein: Die Firmengruppe befindet sich seit über zwei Jahrhunderten in Familienbesitz und wird ab sofort auch wieder an der Spitze der Geschäftsleitung von der Unternehmerfamilie Paul geführt.

Kostensteigerungen dominierten zuletzt die Lage im deutschen Transportlogistikgewerbe und überschatteten die zwar nachlassenden, aber nach wie vor anhaltenden Auswirkungen der Coronakrise. Dies zeigt die Konjunkturanalyse des BGL fürs 1. Quartal.

Der Logistikkonzern Deutsche Post DHL Group hat seine vorläufige Ergebnisse für das zweite Quartal 2021 veröffentlicht. Gleichzeitig wurde der Ausblick für das laufende Geschäftsjahr und das Jahr 2023 angehoben sowie ein erneuter Corona-Sonderbonusfür rund 550.000 Mitarbeiter*innen weltweit beschlossen.

Das Jahr 2020 war geprägt von der Corona-Pandemie. Diese ist auch an den Bremischen Häfen nicht spurlos vorbeigegangen. Der Lockdown ganzer Volkswirtschaften wirkte sich unter anderem auf die weltweiten Lieferketten aus, so dass trotz der Erholung des Welthandels seit dem Sommer die Ladungsverluste aus der ersten Jahreshälfte nicht kompensiert werden konnten.