Noch bis zum 31. Oktober können Nutzfahrzeuge und PKW in ganz Deutschland am Licht-Test teilnehmen und ihre Beleuchtung kostenlos in den Betrieben der KFZ-Innung überprüfen lassen.

Die European Truck Racing Association (Etra) und Iveco starteten zur FIA European Truck Racing Championship (ETRC) 2020 eine zusätzliche neue Partnerschaft. Für alle Rennen der Saison stellt Iveco einen S-Way NP als Voraustruck zur Verfügung.

Ein Mercedes-Benz E-Actros fährt ab sofort für den Schokoladenhersteller Alfred Ritter. Das auf quadratische Tafelschokolade spezialisierte Familienunternehmen mit Sitz in Waldenbuch bei Stuttgart testet den batterieelektrischen LKW für die Produktionsversorgung auf der Route zwischen dem Lager Dettenhausen und dem Produktionsstandort in Waldenbuch.

Die Duisburger Hafen AG und Rolande, Anbieter von LKW-Flüssigerdgas und Bio-LNG in den Niederlanden, kooperieren bei dem Bau einer LNG-Tankstelle im Duisburger Hafen.

Die NRW-Landesregierung will in Zeiten der Corona-Pandemie effiziente Lieferketten und die Warenverfügbarkeit in Einzelhandelsbetrieben stärken. Seit dem 31. Oktober gilt in Nordrhein-Westfalen eine generelle Ausnahmengenehmigung vom Sonn- und Feiertagsverbot für Lastwagen befristet bis zum 18. Januar 2021.

MAN Truck & Bus hat in Zusammenarbeit mit anerkannten Experten aus dem Gesundheitsbereich ein Diagnostikfahrzeug entwickelt, mit dem Sars-Cov-2-Infektionen sicher und schnell an Hotspots nachgewiesen werden können. Basis des rollenden Labors ist der Transporter MAN TGE.

Die Praxiserprobung des batterieelektrischen Mercedes-Benz E-Actros geht in die nächste Runde: Mit dem Logistikunternehmen Van Mieghem Logistics nimmt der erste belgische Kunde den vollelektrischen Mercedes-Benz E-Actros in Betrieb.

20 neue LNG-betriebene Iveco-S-Way-NP-Sattelzugmaschinen hat die Arcese-Gruppe in Empfang genommen. Die neuen Iveco-LKW für das Logistikunternehmen sind mit einem 460 PS starkem Cursor-13-Motor, einem 12-Gang-Hi-Tronix-Getriebe, GPS und einem 440-Liter-LNG-Tank auf beiden Seiten ausgestattet.

Ab 2021 können in Europa Transportunternehmen vollelektrische LKW-Versionen der schweren Baureihen von Volvo bestellen. Das heißt, dass Volvo Trucks dann eine komplette Modellreihe elektrisch angetriebener LKW von 16 bis 44 Tonnen anbieten wird.

Wie das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) und das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilen, ist die Fahrleistung der mautpflichtigen Lastkraftwagen mit mindestens vier Achsen auf Bundesautobahnen im Oktober 2020 saison- und kalenderbereinigt um 0,3 Prozent gegenüber September 2020 gestiegen.