Der niederländische Lkw-Hersteller DAF erweitert die Baureihe des XD der neuen Generation – International Truck of the Year 2023 – um zusätzliche Fahrerhäuser und extra lange Radstände.
Der Kontraktlogistiker DHL Supply Chain wird rund 2000 seiner Fahrzeuge auf umweltfreundlichere alternative Antriebe wie hydriertes Pflanzenöl, Biogas, Elektro und Wasserstoff umstellen. Ziel ist es, knapp 300.000 Tonnen CO2-Emissionen einzusparen.
Eine stolze Summe: 500 Fahrzeuge wird MAN Truck & Bus in den Jahren 2024 und 2025 an die österreichische Gartner KG liefern. Das Gesamtvolumen des Auftrags beläuft sich auf rund 50 Millionen Euro.
Kälte, Eis und Schnee bedeuten für Trucks und Fahrer immer eine besondere Herausforderung. Doch wie reagieren E-Lkw wie der eActros auf Minusgrade und schwierige Witterungsverhältnisse?
Christian Wilz übernimmt zum 1. Januar 2024 die Leitung von Mercedes-Benz Trucks in Deutschland. Er folgt auf Joachim Schlereth, der zum Jahresende in den Ruhestand geht.
Unter dem Motto „BE THE CHANGE“ hat IVECO gestern in Barcelona sein komplett erneuertes Produkt- und Serviceportfolio vorgestellt. Rund eine Milliarde Euro hat das Unternehmen in die Multi-Antriebs-Produktpalette investiert.
Der DEKRA Batterieschnelltest für Elektrofahrzeuge wurde in der Frankfurter Paulskirche mit dem Innovationspreis der deutschen Mobilitätswirtschaft ausgezeichnet.
ELVIS rät seinen Verbundpartnern auf Grundlage der Studie des Global Energy Solutions e.V. dazu, mehrere Kraftstofflösungen auszutesten, nicht voreilig zu handeln und fordert von der Politik die Förderung alternativer Antriebsarten für den Güterverkehr.
Auf der Messe Solutrans, die vom 21. bis 25. November in Lyon stattfindet feiert der erste elektrische 12-Tonnen-Lkw für den innerstädtischen Verteilerverkehr in Europa Weltpremiere: der DAF XB Electric.
Thermo King hat sich der Entwicklung umweltfreundlicherer Trailerkühlungen verschrieben. Gestern stellte das Unternehmen die Ergebnisse seiner AxlePower-Systemversuche vor.
