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TMA Bolaget, ein Unternehmen im Bereich Verkehrssicherheit, hat kürzlich seine Flotte um zwei eEconic-Spezialfahrzeuge erweitert. Der eEconic wurde als vollelektrische Alternative speziell für den lokal CO2-neutralen Einsatz in urbanen Umgebungen entwickelt.
Ein neuer und benutzerfreundlicher Teleskoplader-Guide der Marke MANN-FILTER hilft bei der Suche nach dem passenden Filter für Teleskoplader.
Florian Hofer, der neue Chief Legal und Compliance Officer bei Daimler Trucks (l.), ist zu Gast im „be a mover talk“ mit Daimler-Truck-Kommunikationsleiter Jörg Howe. Unter anderem unterhalten sich die beiden über ESG (Environmental, Social und Governance), integres Verhalten und den Daimler Truck Code of Coduct.
Wie heute bekannt wurde, hat der Logistikdienstleister L.I.T. rückwirkend zum 1. Januar 2023 die Gübau Gruppe übernommen. Damit will L.I.T. seine Marktpräsenz im Automobil- und Gefahrgutsektor stärken.
Kontrollierter Datenaustausch zwischen Trailer und Truck: Schmitz Cargobull und die Digitalmarke RIO der Traton Group entwickeln gemeinsam die digitale Kommunikation von Trailer und Zugmaschine weiter.
Nur noch ein Tag … dann startet die führende Fachmesse für die Nutzfahrzeugbranche, die NUFAM 2023. Bis zum 24. September können sich Besucher dort kompakt und umfassend informieren, was gerade angesagt ist.
Die neue Generation des vollelektrischen eCanter ist beliebt. In Japan sogar sehr beliebt sogar. Vor kurzem hat Yamato Transport 900 der Leicht-Lkws bei der Dailmer Truck-Tochter FUSO geordert. Das erste Fahrzeug wurde vergangenen Mittwoch ausgeliefert.
Um Schäden an der Leistungselektronik von E-Transportern, E-Lkws und E-Autos zu vermeiden, ist eine mediendichte Umspritzung von Busbars besonders wichtig. Freudenberg Sealing Technologies hat nun eine Dichtungslösung entwickelt, die sicher dicht hält und dabei noch kosteneffizient, platz- und zeitsparend ist.
Großer Coup für MAN Truck & Bus: Der Lkw-Hersteller ist für weitere sieben Jahre Partner der österreichischen Bundesbeschaffung GmbH und mit rund 1.700 Fahrzeugen für den öffentlichen Sektor unterwegs.
Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) reagiert auf den Beschluss der Mauterhöhung am Dezember dieses Jahres mit einem Forderungskatalog. Denn sollte die Erhöhung kommen, würde das „zahllose deutsche Familienbetriebe im Logistiksektor an den Rand des wirtschaftlichen Ruins oder darüber hinaus zu treiben“, kritisiert der BGL.
