Ob auf der Teststrecke oder im Kundeneinsatz: Seriennahe Prototypen der batterieelektrischen LKW von Mercedes-Benz beweisen sich bei Schnee und Eis. Bei der klirrenden Kälte im Februar dieses Jahres haben Versuchsingenieure von Mercedes-Benz LKW den E-Actros und den E-Econic auf der Schwäbischen Alb auf Herz und Nieren geprüft.
Die bestehende Kooperation zwischen Tank & Rast und dem BGL wird unbefristet verlängert. Somit erhalten Fernfahrerinnen und Fernfahrer nach Vorlage ihrer Brummi-Card kostenfreien Zugang zu den Sanifair-Anlagen sowie zu den Fernfahrerduschen auch nach dem Jahreswechsel.
Frankreich beziehungsweise das französische Innenministerium schreibt seit Jahresanfang für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen Warnhinweise für den toten Winkel an den Seiten und am Heck vor. Dies gilt auch für ausländische Fahrzeuge.
Seit gut 19 Monaten sind zwei DAF CF Electric bei Contargo im Regelbetrieb und bringen Container aus dem Duisburger Hafen ins Hinterland und zurück. Der Einsatz der schweren E-LKW bilden für den international tätigen Container-Logistiker einen wichtigen Schritt auf dem Weg zur Dekarbonisierung aller seiner Dienstleistungen.
Seit gut 19 Monaten sind zwei DAF CF Electric bei Contargo im Regelbetrieb und bringen Container aus dem Duisburger Hafen ins Hinterland und zurück. Der Einsatz der schweren E-LKW bilden für den international tätigen Container-Logistiker einen wichtigen Schritt auf dem Weg zur Dekarbonisierung aller seiner Dienstleistungen.
Alle Jahre wieder herrscht im Winter das gleiche Problem: Auf LKW-Dächern können sich bei längeren Standzeiten größere Mengen Wasser und Schnee ansammeln. Wenn diese im Winter besonders über Nacht gefrieren, kann es im Straßenverkehr zu gefährlichen Situationen führen.
Alle Jahre wieder herrscht im Winter das gleiche Problem: Auf LKW-Dächern können sich bei längeren Standzeiten größere Mengen Wasser und Schnee ansammeln. Wenn diese im Winter besonders über Nacht gefrieren, kann es im Straßenverkehr zu gefährlichen Situationen führen.
MAN Truck & Bus hat nach dem Corona-Testmobil jetzt in Zusammenarbeit mit anerkannten Experten aus dem Gesundheitsbereich auch ein Impfmobil auf Basis des vollelektrischen MAN E-TGE entwickelt.
MAN Truck & Bus hat nach dem Corona-Testmobil jetzt in Zusammenarbeit mit anerkannten Experten aus dem Gesundheitsbereich auch ein Impfmobil auf Basis des vollelektrischen MAN E-TGE entwickelt.
Wie das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) und das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilen, ist die Fahrleistung der mautpflichtigen Lastkraftwagen mit mindestens vier Achsen auf Bundesautobahnen im Dezember 2020 saison- und kalenderbereinigt um 4,4 Prozent gegenüber November 2020 gestiegen.