Bridgestone, Anbieter von Reifen und Mobilitätslösungen, bringt mit Fleetcare eine integrierte Reifen- und Flottenmanagementlösung auf den Markt, die das Flottengeschäft vorantreiben soll.

Anfang Juni war es so weit: Das Mercedes-Benz-Werk Mannheim feierte den Serienstart der neuen Motorengeneration aus der Heavy-Duty-Baureihe. Diese wird künftig beispielsweise im Mercedes-Benz Actros und im Mercedes-Benz Arocs verbaut.

Jubelstimmung bei DAF: Bei dem niederländischen Nutzfahrzeughersteller ist das 10.000ste Fahrzeug der neuen Generation vom Band gerollt.

Volvo Trucks führt eine Reihe neuer Funktionen ein, die die Sicherheit und das Fahrverhalten verbessern und ein präzises Handling in engen Bereichen und auf holprigen oder rutschigen Straßen, zum Beispiel auf Baustellen, unterstützen sollen.

Der niederländische Nutzfahrzeughersteller DAF kündigt mit „XD“ eine vollständige neue LKW-Baureihe für den Verteilerverkehr sowie für zahlreiche Branchenlösungen an. Diese völlig neue LKW-Baureihe soll Maßstäbe in Sachen Qualität, Sicherheit, Effizienz und Fahrerkomfort setzen und ist gleichzeitig für emissionsfreie Antriebsstränge vorbereitet.

Mit dem integrierten Messenger Uvauvau docs bringt das Unternehmen Uvauvau GmbH & Co. KG aus Burgwedel eine Neuheit für die Logistikbranche auf den Markt. Das Feature gewährleistet die sichere Kommunikation zwischen Disposition und Fahrer, sodass Dritte keine Einsicht in den Gesprächsverlauf erhalten.

Der Reifenhersteller Goodyear stattet die weltweit erste vollelektrische 40-Tonnen-Sattelzugmaschine, die über 900 Kilowattstunden (kWh) Batteriekapazität verfügt, mit Reifen vom Typ KMAX GEN-2 für die Lenk- und Antriebsachse aus.

Nach einer längeren Zwangspause aufgrund der fortdauernden Pandemie konnten die Service-Partner-Schulungen des Cargobull Colleges nicht mehr in Präsenz stattfinden. Das ändert sich jetzt und erste Schulungen im In- und Ausland haben bereits wieder stattgefunden.

Der Caddy von Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) ist nun auch als CNG-angetriebener TGI erhältlich. Allerdings nur für die um 35 Zentimeter verlängerten Maxi-Modelle des neuen Caddy.

Daimler Truck startet die Serienproduktion des Mercedes-Benz E-Econic für den innerstädtischen Kommunaleinsatz. Der LKW aus der Reihe der Special Trucks ist der zweite batterieelektrisch angetriebene Mercedes-Benz LKW, der serienmäßig in Wörth vom Band rollt.