Wertvolle Ladung, anspruchsvolle Straßenverhältnisse, wenig Platz – das sind die drei wesentlichen Herausforderungen beim Transport von Forstmaschinen. In diesem Umfeld präsentiert der Transportspezialist Doll Fahrzeugbau eine Lösung, die zudem mit weiteren Extras überzeugen soll.
Im Jahr 1979 wurde die zweite Generation des VW Transporter durch die markante und nun eckige Version T3 abgelöst. Auf der Bremen Classic Motorshow feiert VW Nutzfahrzeuge den 45. Geburtstag des Klassikers.
Continental bietet seit kurzem eine Einstiegslösung an, um Flotten zukünftig noch schneller und unkomplizierter für digitales Reifenmanagement auszurüsten. Ein neuer Sensor ermöglicht es, zeitsparend, einfach und herstellerunabhängig Daten zum Zustand der Reifen zu erhalten.
Das Internationale Wiener Motorensymposium widmet sich diesen April intensiv der Treibhausgas-Neutralität. Von der Herstellung von E-Fuels über Grünstrom für E-Fahrzeuge reicht die Bandbreite bis zu den Stärken des Wasserstoff-Verbrennungsmotors als emissionsfreien Antrieb.
Eisplatten, die von Lkw-Dächern fallen, gefährden alle Verkehrsteilnehmer. Mit speziellen Systemen lässt sich die Eisbildung vermeiden. Sie sind entweder in der Erstausrüstung oder als Nachrüstlösungen zu haben. Wir stellen wichtige Anbieter vor.
Der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck brauchte einen Anbieter von Long- und Ultra-Long-Range LiDAR für die Serienfertigung von autonomen Lkw in den USA. Auch bei der unabhängigen Tochtergesellschaft Torc Robotics gibt es einen Anknüpfungspunkt für die Zusammenarbeit mit Avea.
Die RWTH Aachen hat das Forschungsprojekt ALIVE gestartet, um die Qualität, die Kosten und den zeitlichen Aufwand bei der Produktion von Elektromotoren zu optimieren.
Thermo King hat sich der Entwicklung umweltfreundlicherer Trailerkühlungen verschrieben. Gestern stellte das Unternehmen die Ergebnisse seiner AxlePower-Systemversuche vor.
Bei Lkw-Notbremsassistenten wird das technische Potenzial noch lange nicht ausgeschöpft. Das erbrachten Simulationstests der Dekra. Um die Sicherheit zu erhöhen, fordert die Dekra eine Vereinheitlichung der Systemauslegungen.
Mit dem Smartphone in die digitale Welt der Achsen: Das Zulieferunternehmen für die LKW- und Trailer-Industrie, SAF-Holland, nutzt die NFC-Technologie (Near Field Communication), um Ersatzteile sicher zu identifizieren.
