BGL-Konjunkturanalyse: Lage verschlechtert sich

Der BGL befragte für seine Konjunkturanalyse über das erste Quartal 2018 insgesamt 508 Unternehmen, 292 (=57,5 Prozent) antworteten. Die wirtschaftliche Lage im deutschen Transportlogistikgewerbe verschlechterte sich im Berichtsquartal.

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Düsseldorf: kein Diesel-Fahrverbot

Zusammen mit der Stadt Düsseldorf hat die Bezirksregierung ein umfangreiches Maßnahmenpaket zur Verbesserung der Luftqualität in Düsseldorf erarbeitet, um künftig die vorgeschriebenen Grenzwerte einzuhalten. Der Luftreinhalteplan Düsseldorf enthält über 60 neue oder weiterentwickelte Maßnahmen.

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GVN gegen Feiertagsfahrverbot

Der Gesamtverband Verkehrsgewerbe Niedersachsen fordert die Landesregierung dazu auf, sich gegen das Feiertagsfahrverbot für LKW an den drei bundesuneinheitlichen Feiertagen (Fronleichnam, Reformationstag und Allerheiligen) einzusetzen.

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Erste Förderungsanträge

Vier Wochen nach dem Beginn des Förderprogramms „Energieeffiziente und/oder CO2-arme schwere Nutzfahrzeuge“ (EEN) sind 29 Anträge für 148 Fahrzeuge eingegangen. Die Fördersumme beträgt 2,1 Millionen Euro.

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LKW-Maut: Verbände gegen weitere Ausnahmen

Der Plan der Bundesregierung, Fahrzeuge für land- und forstwirtschaftliche Zwecke mit einer Höchstgeschwindigkeit bis 60 km/h von der LKW-Maut zu befreien, ist bei den Verbänden der Transport- und Logistikbranche auf heftigen Widerstand gestoßen.

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Plaß führt DSLV-Präsidium

Die Mitgliederversammlung des DSLV hat Axel Plaß (52) mit großer Mehrheit für die kommenden drei Jahre zum Präsidenten gewählt. Der Hamburger Unternehmer folgt damit Mathias Krage, der den Bundesverband neun Jahre führte.

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VDA: IAA übertrifft Erwartungen

Der VDA zieht eine positive Bilanz zur IAA Nutzfahrzeuge in Hannover: 435 Weltpremieren, eine hohe Zahl an Verkaufsabschlüssen, die hohe Qualität der Besucher und eine starke Präsenz in den sozialen Medien.

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Maut-Anhörung: BGL bezieht Stellung

Der Hauptgeschäftsführer des BGL hat in der Anhörung des Verkehrsausschusses des Deutschen Bundestages klare Worte zur neuen LKW-Maut ab Januar 2019 gefunden. Engelhardt wies auf die zu erwartende Mehrbelastung von 3 Milliarden Euro pro Jahr hin.

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